台背回填施工技术方案_secret.docVIP

台背回填施工技术方案 桥涵台背作为路基填方的一部分，它关系到公路桥头跳车等一系列问题，是一个重要的施工环节，它的施工质量直接影响到公路的整体质量。我标段大部分结构物已经完成，已具备结构物台背施工的条件，现将有关的施工方案呈上，报请审批，期待为盼！以便我部施工。 一、施工放样 根据桥梁、涵洞、通道及挡土墙的不同，在施工现场按不同的方法分别放样。对于涵洞通道工程，在基础或墙身完成后，根据基底标高及已填筑路基的高度，按施工图纸的要求，在路基上放出台背回填处理线的位置及基底台背处理线的位置，基范围是在基底宽2m后按1：1的边坡在涵顶范围内回填压实。对于桥梁工程，要根据路基的设计标高及台前原地面的实际标高，以图纸为依据精确计算出台背及锥坡的处理边线并洒出灰线。 二、基槽的开挖 对于涵洞工程，应根据施工放样确定的顶开口线及基底处理线，用挖掘机将多余的土全部清除，直至涵底标高，同时配以人工将基槽整理成规则的几何体。当基槽底部有不适宜材料时应予以彻底清除。对于桥梁工程，应根据施工放样情况，将灰线范围以内的不适宜材料及建筑垃圾全部清除。为了确保已建南半幅的安全，对于南半幅的台背及锥坡相连接的部分应在保证质量的前提下，采取最快的速度施工，南半幅锥坡的拆除应随台背的填筑高度逐步进行。 三、台背回填的填筑 根据业主、设计院、监理及施工单位四方举行设计交底纪要的相关内容要求，我标段的台背回填材料为砂砾石。我