燃气轮机进气蒸发冷却系统设计及其其效果分析2011制冷年会专题.pptVIP

* * * * * * 辛军哲 主讲人：彭果 2011.10 2011.10 大气压力（mbar） 978.0 环境温度（℃） 15.0 相对湿度（%） 48.0 出力（kW) 73640 耗热量（GJ/hr） 750.4 千瓦热耗（kJ/kWh） 10190 排气流量（×103kg/hr） 735.3 排气温度（℃） 600.6 PG6111FA型燃气轮机发电机组主要性能参数: 在非标准工况下，燃气轮机进气温度和耗热量、千瓦热耗以 及出力之间的关系如下图1所示: 2011.10 图1燃气轮机进去温度与性能参数的关系 进气含湿量与出力及千瓦热耗的关系如下图2所示： 2011.10 图2燃气轮机进去含湿量与性能参数的关系 进气压力损失每增加10.0mbar，将会使出力减少1.5%，千瓦热耗增加0.5%。 大气压力随着海拔高度的升高而降低，在非标准状况下，燃气轮机的出力、热耗和排气流量与海拔成反比 图3大气压力与海拔关系图 2011.10 本系统采用直通水，进气蒸发冷却系统工作流程及组成如下图4所示： 2011.10 图4进气蒸发冷却原理图 燃气轮机进气蒸发冷却系统主要零部件的设计参数如下： 湿帘规格尺寸的确定：湿帘采用蒙特的GLASdek7090系列，高度和宽度方向分别三等分，每一等分方格内采用一块高度为3200mm，宽度为2200mm的湿帘，厚度为250mm，空气阻力170Pa。九块湿帘的平均迎面风速为2.64 m/s。 2011.10 图5填料示意图 2011.10 水质控制：本系统采用全新的全膜法水处理技术，使经处理后的补充水硬度为零，根据下图5的曲线，可查得此时的排水率最小为0.5。 图6最小排水率与补水硬度的关系 水系统的设计：本系统最多有2/3的淋水量用于蒸发，相应即最少有1/3的淋水量直接排掉，淋水量（即耗水量）为10522kg/h。其中最多有7015kg/h被蒸发，最少有3507kg/h被排出。 2011.10 除水板的设计：选用LMDS型除水板,其在设计风速下对100μm及其以上水滴的除去效率99.9%，而其所增加的阻力约为80Pa。 进气冷却系统工作条件： 燃气轮机发电机组在加装了进气蒸发冷却系统后，其将会因湿帘和除水板的增加使进气阻力增加250Pa。根据前述机组的特性，由此将会使机组出力减少0.375%，千瓦热耗增加0.125%。 2011.10 为了防止系统结冰产生机器故障，以环境空气湿球温度是否高于5℃作为蒸发冷却系统是否运行的条件，则系统在全年运行的时间为5252h。 式中： ——蒸发冷却系统年运行小时数； ——燃气轮机年发电量； ——第i小时燃气轮机的出力； ——进气压力损失对出力的修正系数；其余参数意义同上，其中计算 时温度修正系数 和含湿量修正系数 的温度和含湿量分别取第i小时进气蒸发冷却系统进口空气的干球温度t和含湿量d，而计算时温度修正系数和含湿量修正系数的温度和含湿量分别取第小时进气蒸发冷却系统出口空气的干球温度t1和含湿量d1。 燃气轮机全年发电量和热耗的计算方法： 加装蒸发冷却系统时,燃气轮机的年发电量 : 加装蒸发冷却系统时,燃气轮机的年热耗 : 式中： ——燃气轮机年热耗； ——第小时开启蒸发冷却装置时燃气轮机的热耗率； ——进气压力损失对热耗率的修正系数；其余参数意义同上。类似的，计算 时温度修正系数 和含湿量修正系数 的温度和含湿量分别取第i小时进气蒸发冷却系统进口空气的干球温度t和含湿量d，而计算时温度修正系数的温度和含湿量修正系数的温度和含湿量分别取第小时进气蒸发冷却系统出口空气的干球温度t1和含湿量d1。 加装蒸发冷却系统时,燃气轮机的年平均出力 : 加装蒸发冷却系统时,燃气轮机的年平均热耗 : 2011.10 全年可使用进气蒸发冷却系统的5252h出力的数据如下图7所示: 图7进气冷却系统对燃气轮机全年逐时出力的影响 全年可使用进气蒸发冷却系统的5252h耗热量的数据如下图8所示： 2011.10 图8进去冷却系统对燃气轮机全年逐时热耗的影响 总出力、总热耗、千瓦时热耗如下表1所示： 参数与状态 未用蒸发冷却系统 应用蒸发冷却系统 两者对比 在环境温度大于5℃（5252h）运行时汇总 总出力（MWh） 358362 374041 ↑4.4% 总热耗（GJ） 3698824.1 3798959.8 ↑2.7% 千瓦时热耗（GJ/kWh） 10332 10161 ↓1.7% 全年（8760h）运行时汇总 总出力（MWh） 641467 657146 ↑2.4% 总热耗（GJ） 6434351.6 6534487.3 ↑1.6% 千瓦时热耗（G