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GP4000滑模摊铺机的改造与应用 　　摘要:文章通过工程实践, 阐述了GP4000滑模摊铺机设备的技术现状,从中提出了技术的改造措施,主要从改装方案的选择、改装构件调试及改装后的检测结果等方面措施进行论述，提出了自己的看法。 　　关键词：GP4000 滑模摊铺机 改装 方案选择 　　中图分类号：U45 文献标识码：A 文章编号： 　　水泥混凝土路面采用水泥滑模摊铺连续摊铺施工具有动态平整度好，机械控制自动化程度高，施工速度快效率高,，成形路面平整度好，密实度、强度高等优点，在混凝土主体路面施工中得到了广泛的应用。目前在隧道的水泥混凝土路面施工中，由于受到隧道结构空间及电缆沟，排污水沟等结构物的影响，滑模摊铺机难于进行一次性摊铺成型施工，根据隧道空间及路面结构尺寸，通对GHP4000性滑膜模摊铺机进行结构性的改造，对原设备部分结构装置优化与设置调整，增加机体铺助受力装置保证整机稳定性，在博深隧道水泥路面施工中实现了三车道一次性成型全幅摊铺。隧道水泥混凝土路面施工质量得到了充分有效的保证，大大的缩短了施工工期,施工效率取得了成倍提升，隧道路面施工技术得到了进一步提升，在广东省内首次实现了三车道隧道水泥路面全幅摊铺。 　　 　　GHP4000水泥滑模摊铺设备的技术改造 　　（一）博深隧道路面概况及施工要求 　　博深隧道路面基本概况： 　　 （1）博深路面1标工程量清单内共有石鼓隧道、禾荷围隧道、清林径隧道、杨岗1号、2号隧道，共计5座隧道，需采用水泥摊铺机滑模施工路面； 　　 （2）隧道路面结构层设计由下至上分别为15CM C25水泥混凝土基层、30CM 水泥混凝土路面，路面宽度由于受到污水沟的结构尺寸影响，分别为11.25M及11.7M（设置污水沟的路面宽度较小，见图1 图2）； 　　 （3）5座隧道的隧道断面外形尺寸基本一致； 　　 隧道路面施工要求：为保证路面施工质量需采用三车道全幅一次性滑模摊铺施工。 　　 　　（二） 公司GHP4000滑模摊铺机技术现状 　　 （1）GP4000水泥滑模摊铺机由美国高马科公司生产，最大摊铺宽度可达到12M，配置传力杆自动植入装置（DBI)、中间横拉杆自动植入装置、单侧边横拉杆植入装置。 　　 （2）GP4000水泥滑模摊铺机整机外形结构最大宽度为13.5M，前后履带中心距离8.55M，机架宽2.9M，设备最外侧净空高度为4M.目前，该设备已拼装尺寸可施工8.5M水泥混凝土路面，同时配置了等宽的传力杆植入装置。 　　 　　 　　图1 博深项目隧道断面结构图 　　 　　 　　图2 博深隧道路面结构尺寸2（11.7M） 　　 　　 　　（三）使用GHP4000摊铺机隧道三车道一次性全幅施工摊铺工作基本技术要求 　　 按照GP4000摊铺机技术现状，结合隧道路面结构图，采用该摊铺机进行隧道水泥路面施工主要需解决如下问题： 　　 1. 进行隧道水泥路面滑模施工时，由于设备外侧及净空高度的限制，水泥摊铺机履带行走部位只能够选择在水沟盖板部分附近； 　　 2. GP4000水泥摊铺机整机自重约80T，履带行走位置必须有一定的结构强度，提供整机工作支撑； 　　 3. 目前，该设备行走宽度约为12.77M，不能进入隧道施工，需进行结构性的改造； 　　 4. 对隧道水泥路面的滑模施工采用一次性成型，需要满足有一定的人员配合及相关布料拌和设备配置。 　　 　　（四）GHP4000滑模摊铺机改装方案的比选 　　方案一缩短摊铺机机架主梁长度到要求尺寸（见图3） 　　 1. 根据隧道实地测量计算，摊铺机主机架梁部分能拆卸的位置为位置1和位置2，位置1节段宽度为0.8M，位置2节段宽度为1.8M，大梁中段还有可液压伸缩节段，拆掉位置 2节段，同时将伸缩段伸出需要尺寸，能满足行走尺寸进入隧道施工。 　　 2. 施工前，在路面外侧先行各施工宽度0.5M的水泥路面，作为履带行走位置，有污水沟设计的隧道，可直接行驶污水沟（污水沟为C35钢筋混凝土）。 　　 3. 按照本方案改装后，最大能一次性成型的路面宽度为：履带宽度为0.9M（包括马达护套、销键最大外形尺寸）、履带外侧与电缆沟预留0.3M转向空间、履带内侧与成型板边板预留0.5M转向空间，两侧均存在该空间需要。 　　 按照最理想状态，整个摊铺工作空间12.7M计算，则实际一次性能成型的路面宽度为： 　　12.7-2*（0.9+0.3+0.5）=9.3M 　　方案一改装后结果分析： 　　 该宽度比现有摊铺宽度只增加了0.8M，不能满足一次性成型路面的施工需要。 　　 　　 　　 图3 GP4000改造前实物图 　　 　　方案二不改变机器现有空间宽度，履带位置内移，成型板悬挂位置调整安装