黄家沟特大桥施工测量方案.docVIP

大连铁路枢纽改造工程SN-2标 黄家沟特大桥施工测量方案 1 工程概况 1.1 地质资料 1.1.1 工程地质条件 该桥主要位于二十里堡黄家沟附近的丘间谷地，沿线位多为果园、耕地。桥址区范围内表覆第四系人工填土：杂填土，第四系全新统坡洪积层：粉质粘土、粗砂，下伏太古界（Ar）片麻岩。桥址区岩石为片麻岩，部分地段见燕山期花岗岩侵入，经地质调查及钻探揭露，未发现断裂构造。 1.1.2 水文地质特征及评价 桥址区地表水主要为水沟水，地下水为基岩裂隙水，主要赋存于基岩裂隙，勘测期间地下水埋深约0.3-8.3m（水位高程约51.12-57.17m），季节性变化幅度2.0-3.0m。本桥址区地表水和地下水对混凝土结构均不具侵蚀性。 1.1.3 地震资料及最大冻结深度 地震冻峰值加速度为0.15g，地震基本烈度Ⅶ度，反应谱特征周期Tg=0.25s，场地类别为Ⅰ类，场地土属于中硬土-坚硬土及岩石；最大冻结深度为0.93m。 1.2 主要技术标准 1.线路级别： 本线正线为双线客货共线铁路，设计速度目标值采用200km/h，本桥线间距为5m-5.059m之间。 2.轨道标准：铺设无缝线路，钢轨60kg/m。 3.轨道类型及轨道高度：本桥采用有碴轨道，轨底至梁顶计算高度为0.7m。 4.设计荷载：“中-活载”。 1.3 全桥主要结构形式和工程数量 黄家沟大桥中心里程为DIK46+301.80m，孔跨