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- 2017-08-24 发布于湖南
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北京地铁7号线工程土建施工08合同段
化工站及站后明挖区间
基坑开挖及支护补充方案
编 制 人:
审 核 人:
审 批 人:
中铁十二局集团有限公司
北京地铁7号线八标项目经理部
二0一二年十月二十三日
第六章 基坑开挖施工
6.1 基坑土方开挖
6.1.1 开挖原则
(1)宜分层分段均匀对称进行,在开挖过程中掌握施工原则。基坑土体开挖空间和速率须相互协调配合,土体开挖时需合理确定开挖临时坡度,分步开挖长度不宜大于25m,开挖台阶高度或厚度不宜大于2m,不可超挖或欠挖。
6.1.2 施工组织
6.1.2.1 土方开挖总体部署
基坑土方拟定从化工站北端扩大端和站后明挖区间南端扩大端开始,由两边到中间开挖。基坑土方竖向按钢管支撑设计高程划分为三个大层,每个大层以单次网喷支护高度2.0米左右计算,大致分为3个亚层。共计9个亚层。纵向分段,每段不超过25m。根据开挖进程,及时安装钢管支撑,并及时对钢管支撑施加预加轴力。开挖方法详见图6.2基坑开挖纵向示意图。
每个作业面配置2台CAT320型挖掘机开挖土方,1台小型挖掘机及人工配合渣土外运。采用台阶接力式开挖,中部纵向拉槽,作为机械行走及出渣通道,横向由中到边,逐层开挖。
基坑土方南北放坡挖方结合部,采用垂直挖方、垂直
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