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船舶建造检验 中国海事局船检处 胡红   “航海七分险”——航运业是最具流动性和最危险的行业之一，安全责任重于泰山。事故举例： 举例说明： 国外低质量船的教训 ——“自由轮”事件 在上个世纪40年代，美国由于战争的需要，在短时间内抢造了2500余艘商用货船，用于运送战略物资，有些船下水时甚至连油漆都未干，在投入使用后几年内陆续发生了145艘船折为两段，有的轮船甚至刚下水就裂为两截，近700多艘船结构遭到严重损坏的事故，分析后发现这些事故都是由于船舶建造质量低下引起的，这就是世界造船史上有名的“自由轮事件”。 船检证书制作及技术档案整理 每艘船舶都要经历设计→建造→营运→修理→再营运→再修理→老龄船→报废的各个阶段，有些船舶中途还可能改建或改变用途。每个阶段的有关技术资料，包括设计图纸、完工图纸、建（改）造文件、船舶证书、检验报告、修理项目、安装调试记录、检测记录、船用产品合格证、机（海）损事故的记录与处理资料，应该完整地保存。上一阶段的资料供后期各阶段参考，各阶段的资料决定船舶的航行安全和使用能力。