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轮机自动化自测题目 1.在锅炉水位自动控制系统中，其控制对象是（ ）。 A．给水泵 B．热水井 C．给水调节阀 D．锅炉 2.在运行参数自动控制系统中，故障与否不影响对被控量控制的环节是（ ）。 A．气源装置 B．执行机构 C．显示单元 D．变送器 3.在反馈控制系统稳定运行期间，其调节阀的开度为（ ）。 A．全开 B．全关 C．全开的一半 D．不定 4.在柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中，淡水冷却器的输入量和输出量分别是（ ）。 A．冷却水温度的给定值，测量值 B．水温的偏差值，测量值 C．三通调节阀的开度，柴油机进口水温 D．柴油机出口水温，三通调节阀开度 5.在燃油黏度自动控制系统中，其测量单元是（ ）。 A．燃油加热器和测黏计B．测黏计和差压变送器C．差压变送器和显示单元 D．显示单元和调节器 6.不属于组成反馈控制系统基本单元的设备是（ ）。 A．控制对象 B．显示单元 C．测量单元 D．执行机构 7.在一个控制系统中，闭环系统区别于开环系统是由于存在（ ） A．控制单元 B．反馈单元 C．显示单元 D．执行机构 8.在反馈控制系统中，执行机构的输入信号是（ ）。 A．被控量的实际值 B．被控量的偏差值 C．被控量的给定量 D．调节的输出值 9.控制系统传递方框图如图1-1-2所示，若e＞0，则（ ）。 图1-1-2 z＞r，为正偏差 B．z＜r，为正偏差 C．z＞r，为负偏差n b D．z＜r，为负偏差 10.在燃油黏度自动控制系统中，差压变送器是属于（ ）。 A．测量单元 B．显示单元 C．调节单元 D．执行机构 11.电动控制系统中，仪表之间的统一标准电流信号是（ ）。 A．0～4mA B．0～10mA C．4～20mA D．B＋C 12.控制系统传递方框图如图1-1-2所示，其中若信号线从B点断开，则该系统为（ ）。 图1-1-2 开环系统 B．测量单元不能输出测量信号 C．显示仪表不能显示测量值 D．调节阀开度不能改变 13.控制系统传递方框图如图1-1-2所示，其中基本扰动是（ ）。 图1-1-2 给定值r B．测量值z C．扰动量d D．偏差值e 14.控制系统传递方框图如图1-1-2所示，其中若信号线从C点断开，则该系统是（ ）。 图1-1-2 正反馈控制系统 B．负反馈控制系统 C．开环控制系统 D．闭环控制系统 15.不可作为气动或电动控制系统标准信号的有（ ）。 A．0.02～0.1MPa B．0.02～0.1Pa C．0～10mA D．4～20mA 16.可作为气动或电动控制系统标准信号的有（ ）。 ①0.02～0.1MPa；②0.02～0.1Pa；③0～10mA；④0.1～1A；⑤0.4～2mA；⑥4～20mA。 ①②⑤ B．①③⑥ C．②③⑤ D．②④⑥ 17.闭环系统的方框图中，输入量为偏差，输出为控制信号，则该环节是（ ）。 A．调节单元 B．测量单元 C．执行机构 D．控制对象 18.在燃油温度自动控制系统中，实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10℃，这10℃值是（ ）。 A．被控量 B．偏差值 C．给定 D．测量值 19.在反馈控制系统中，r是给定值，y是被控量，z是测量值，d是扰动量，则偏差e是（ ）。 A．e=r－z B．e=r－d C．e=r－y D．e=y－d 20.在反馈控制系统中，被控对象的输入和输出分别是（ ）。 A．被控量和控制量 B．偏差和控制量 C．设定值和测量值 D．控制量和被控量 21.一个环节的输入量变化取决于（ ）。 A．上一环节的输出 B．反馈量 C．环节特性 D．A+C 22.与闭环系统相比较，开环系统主要是没有（ ）。 A．执行机构 B．反馈环节 C．调节单元 D．显示单元 23.船上压力变送器的作用是（ ）。 A．把电信号变为气压信号输出 B．把压力信号变为标准的气压信号或电流信号输出 C．将气压信号变为电信号输出 D．将气信号转变为空气流量输出 24.在气动仪表中，喷嘴挡板机构的作用是（ ）。 A．把输入的气压信号转换成挡板位移 B．把输入的气压信号放大K倍输出 C．对输入气压信号延时输出 D．把挡板位移变化转换成气压信号输出 25.喷嘴挡板机构的开度变化在正常工作时仅为（ ）。 A．几微米 B．10μm C．20μm D．50μm 26.在喷嘴挡板机构中，当挡板对喷嘴全开和全关时，其背压室内的压力分别为（ ）。 A．0.02MPa，0.1MPa B．0.02MPa，0.14MPa C．0，0.1MP