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港区道路交通仿真设计研究综述 118道路交通城市道桥与防洪2011年8月第8期 港区道路交通仿真设计研究综述 王寅弘,刘金栋 (1.天津市市政工程设计研究院,天津300051;2.天津国际工程咨询公司,天津300202) 摘要:该文首先从港区交通仿真和港区道路设计研究现状出发,提出两者之间协同研究的必要性和重要性.然后分析了协 同研究的主要内容,包括预约集港模式下港区交通流预测,交通流仿真模型研究,港区道路设计,港区交叉口渠化优化设计 等,在此基础构建了课题研究的技术路线.最后从基础理论研究和实际应用两方面阐述了课题研究的主要意义. 关键词:港区交通;交通仿真;道路设计;协同研究 中图分类号:U491文献标识码:B文章编号:1009—7716(2011)08一O118-03 0引言 在区域经济联动发展日益广泛的今天,港口 作为城市对外贸易主要窗口而成为城市发展规 划的重点,近年新港规划设计,旧港改扩建工程 在全国各地如火如荼.然而,港区规划设计及建 设工程面临着许多问题,即港区道路交通需求合 理预测,道路路基处理技术,港区道路设计规范, 港区道路网合理规模,道路设计后评估等,这些 都成为港口快速规划建设的制约因素,传统交通 规划管理或者道路设计方法无法有效地解决这些 难题.因此寻求新的交通管理,组织,道路设计方 法,使方案能够做到土地利用集约,交通供给高 效,规划设计与管理结合密切