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关于踏板车起步抖动的原因及解决方法【图文】.doc
关于踏板车起步抖动的原因及解决方法【图文】
最近坛里一些新人发帖反映自己的车子起步发抖,为了方便以后的车友特此发个贴~首先初步了解一下后传动的结构和原理碗公、离合器总成、大弹簧、开闭盘总成卸下传动箱盖,分解后传动)这就是离合器总成。起步加油门,当转速提高时,离合器中的蹄块因为受到离心力的作用,被向外甩开,接触到碗公,就会带动碗公跟着动作带动齿轮箱。起步抖动的主要原因就在于这个蹄块的摩擦面没有和碗公完全咬合,造成打滑,但打滑程度又不至于彻底挣脱,似合非合,造成车轮动起来的时候一顿一顿的,长久以来就会加速蹄块磨损问题就出在这个蹄块上,可以目测一下蹄块摩擦片上的实际摩擦面积,照片拍的不清楚,有些地方光滑有些地方毛糙。用砂纸重新打磨一遍,包括未摩擦的部分,这样做是重新改善蹄块的摩擦咬合面。有些车子打磨一次就彻底解决了,但也有些车子行驶一段时期后再次出现抖动打滑。这和平时行驶习惯也有关系,光阳的车子都是重普利珠,低转速起步,离合器蹄块向外甩开接触碗公时咬合力很低,如果车主平时起步习惯小油门,蹄块甩出来的力道很小,无法彻底咬合碗公极易造成打滑磨合期很多人为了爱护车子起步油门都很小,加上重珠的关系,日后出现抖动的几率较大。建议至少一半以上的油门起步,尽量不载人即可打磨只是其中一个简单的办法,还可以通过更换较轻的普利珠或更换大弹簧提高起步转速,增加蹄块咬合力。条件好的还可以考虑更换质量较好的后离合、碗公原厂珠16克建议换成14或15克,起步有力而且也不会浪费转速而丢失尾速(本人使用14克,起步无抖动加速有力,尾速109)另外,起步抖动也不光是蹄块的问题,其他零件耗损同样也会,包括大弹簧小弹簧、开闭盘、普利盘、皮带等等。。。几率较少罢了,毕竟开久了什么毛病都会有的。。
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