天津交通职业学.docVIP

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天津交通职业学院 汽车技术服务与营销专业建设方案 目 录 一、建设基础…………………………………………………………………………1 (一)专业现状………………………………………………………………………1 (二)需求分析………………………………………………………………………2 (三)思考……………………………………………………………………………4 二、建设目标…………………………………………………………………………5 (一)总体目标………………………………………………………………………5 (二)具体目标………………………………………………………………………5 三、建设内容…………………………………………………………………………6 (一)创新人才培养模式……………………………………………………………6 (二)课程体系建设…………………………………………………………………8 (三)课程建设……………………………………………………………………11 (四)教学团队建设………………………………………………………………13 (五)基地建设……………………………………………………………………14 (六)教学质量监控………………………………………………………………16 (七)社会服务……………………………………………………………………17 四、建设进度…………………………………………………………………………18 五、资金预算…………………………………………………………………………20 六、预期效果…………………………………………………………………………21 七、专业建设保障措施………………………………………………………………21 (一)组织保障 ……………………………………………………………………21 (二)经费保障 ……………………………………………………………………21 (三)制度保障 ……………………………………………………………………22 (四)机制保障 ……………………………………………………………………22 八、附件………………………………………………………………………………23 附件1:天津交通职业学院重点建设项目实施管理办法…………………………23 附件2:天津交通职业学院重点建设项目设备采购管理办法……………………29 附件3:天津交通职业学院重点建设项目资金管理办法…………………………34 《汽车技术服务与营销》专业建设方案 项目负责人:吴翱翔 蔺锡东(天津港华雷克萨斯汽车销售有限公司 服务经理) 项目组成员:梅玉颖 张 蕊 齐睿文 张 玮(天津华苑昱华大众汽车销售有限公司 配件经理) 傅君露(天津市高德汽车贸易有限公司 零售经理) 一、建设基础 (一)专业现状 汽车技术服务与营销专业开办于2002年,现有毕业生七届,共1272人。在校生513人。2011年初次就业率达96.67%。在近十年建设,我们始终得到天津交通集团的大力支持,对本专业的拨款逐年增加,使本专业的办学实力得到了极大的提升。 1.师资队伍专兼结合 本专业现有教师34人,其中专任教师17人、兼职教师17人。专任教师中高级职称5人、中级职称5人,双师素质教师13人。专业骨干教师为一汽丰田、天津伊利萨尔等企业提供员工培训,参与奔腾、长城等汽车品牌的汽车营销策划方案制定。近年来专业教师完成论文30余篇,编写教材3本。兼职教师均为来自汽车营销企业一线专家,长期担任本专业的主要实践课程。 2.实训基地点多面广 本着校企共建,互利双赢的原则,先后与天津华苑丰田汽车服务有限公司、捷通汽车销售有限公司等35家汽车销售服务企业签订协议,作为汽车技术服务与营销专业校外实习基地,学生实习车型全覆盖各种车系,可为汽车技术服务与营销专业学生提供实习和就业岗位近300个。 本专业拥有建筑面积近200平方米的汽车商务实训室、汽车构造实训室和汽车电控实训室。保证学生进行全方位的汽车性能和构造原理的认识实习和汽车营销各个项目的实训。 3.教学改革成绩突出 在教学改革中始终以就业为导向,用行业做依托,瞄准市场对人才的需求,紧贴企业实际,按照行业对人才知识和技能的要求设计人才培养方案,及时调整教学计划和内容,创新教学手段,效果显著。《汽车及配件营销》和《汽车销售技术》两门课程获天津市级精品课。 4.教学效果良好,毕业生抢手 我院自2009年连续二次参加全国高职院校汽车营销大赛,先后获得冠军、亚军。在全国高职院校汽车技术服务与营销专业中,成绩突显。 本专业毕业生推行职业证书制度。全部毕业生必须获取汽车维修工或汽车电工证书,确保学生的汽车性能分析能力。同时,鼓励学生考取汽车营销师证和汽车驾驶员等资格证书。以确保学生在就业时,保持较强的竞争力。 由于毕业

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