省道326线高市岗~金渡段一级公路改建工程.docVIP

省道326线高要市蚬岗~金渡段一级公路改建工程 社会稳定风险评估公示 按照《重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办投资[2013]428号)要求，肇庆高要市发展改革和物价局委托广东创投工程咨询有限公司对“省道326线高要市蚬岗~金渡段一级公路改建工程”项目进行社会稳定风险评估，该咨询服务单位已编制完成，现予以公示。 一、项目概况 项目名称：省道326线高要市蚬岗~金渡段一级公路改建工程 省道326线高要市蚬岗~金渡段一级公路改建工程，从蚬岗镇岗坳村东侧现有省道362线（桩号K128+900），路线往北离开旧路，上跨广昆高速后往西经高要生态新城二期规划区、平岗、元山塘南侧、黄坑村与北岭鸡场之间、铁岗村北侧，跨宋隆河及其支流后在水边村南侧接回旧路，终点位于省道362线与紫云大道平交处（桩号K137+359.7），全长8.460km，采用沥青混凝土路面，全线设中桥164.0m/3座，小桥23.0米/1座，涵洞37道，分离式高架桥451m/1座，通道45m/1座，平面交叉3处，软土路基0.472km，路灯242杆。 道路的主要技术指标如下： 项目改造主要技术经济指标表 序号 项 目 单位 指标 备 注 1 路线长度 km 8.460 2 道路类别 一级公路 3 计算行车速度 Km/h 60 4 路面净宽 双向4车道 m 2×7.5 硬露肩+土路肩 m 2×（2.5+0.5） 树池 m 2 桥梁主要技术经济指标表 序号 中心桩号 孔数及孔径 （孔×m） 桥梁 全长（m） 上部构造 1 K131+000 2×13 36 预应力砼空心板 2 K136+023 3×20 70 预应力砼空心板 3 K136+325 3×16 58 预应力砼空心板 4 K136+820 1×13 23 预应力砼空心板 项目主要工程数量表 序号 项 目 单位 全线 备 注 1 公路用地 公顷 35.1002 不含旧路1.2698公顷，未含临时用地2公顷 2 拆迁建筑物 m2 1306 3 拆迁电力、电线杆 根 43 4 拆迁电力、电信线 Km 2.28 5 路基土石方 万m3 35.4072 6 软土路基 Km 0.472 7 防护排水工程数量 m3 6188.2 8 路面工程数量 m2 156594 9 中桥 m/座 164/3 10 小桥 m/座 23/1 11 涵洞 道 37 12 分离式立体 处 1 桥长451m 13 通道 道 1 长45m 14 平面交叉 处 3 15 路灯 Km 8.460 根据确定的线路，需新增永久占地35.1002公顷，其中占用耕地20.8347公顷。 二、评估依据 1、《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资【2012】2492号） 2、《重大固定资产投资项目社会稳定风险评估报告编制大纲及说明（试行）》（发改办投资[2013]428号） 3、广东省人民政府《关于建立广东省重大事项社会稳定风险评估工作机制的意见》（粤办发【2011】3号） 《广东省发展改革委重大项目社会稳定风险评估暂行办法》（粤发改重点【2012】095号） 项目风险分析材料 项目取得各相关部门的函件、文件等。 三、评估主体 高要市人民政府以及授权的高要市发展改革和物价局 评估过程和方法 评估小组首先调阅了项目社会稳定分析材料、可研报告、环评报告（送审稿）以及与工程建设方案、征地统计资料，查阅了项目前期的相关文件和当地出台的拆迁方案，并与公路局、交通局、国土局、金渡镇政府维稳办、蚬岗镇政府、当地部分村民等的走访和问卷调查，通过公路局和广肇高速有关人员了解穿越高速路的方案意见等，在上述工作基础上，根据“肇发改办[2013]229号”文规定，评估小组编制完成了项目社会稳定风险评估报告。 评估内容 1、合法性 项目已成为2014年肇庆市交通能源重点工程，已获得高要市国土资源局、市交通运输局、住房和城乡建设局等职能部门的初步意见，项目的决策符合《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020 年)》，符合肇庆市公路发展规划，征用土地符合《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》（国 发[2004]28 号）、国土资源部《建设项目用地预审管理办法》（国土资源部第 27 号令）、《关于完善农用地转用和土地征收审查报批工作的意见》（国土资发[2004]237 号）文件要求，并已获得《广东省国土资源厅关于对高要市土地利用总体规划多划基本农田占用方案（省道362线高要市蚬岗～金渡段一级公路改建工程）的批复》（粤国土资规划改复【2014】258号，程序合法；工程可行性研究