车队安全管理奖惩制度.docVIP

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车队安全管理奖惩制度 为了搞好我矿辅助运输工作,安全、高效地确保各类车辆良好运行,满足各单位生产用车需求,全面完成辅助运输任务,制定本管理办法。 奖励:有下列情况之一的给予表彰和100-500元的奖励 (1)、在安全管理、技术管理、职业健康、质量标准化工作、工程设计或施工中,对预防事故等方面提出合理化建议、技术革新、小改小革,被采纳后,取得良好效益者; (2)、坚持原则,勇于抵制“三违”现象,避免或减轻了事故损失者; (3)、在排除事故隐患和抢救事故中表现突出,使员工生命及国家财产免受损失或减轻损失的单位或个人; (4)、举报“三违”者,经调查核实,事实确凿,给予举报者奖励,并为其保密。 处罚: (1)、车辆驾驶员出车前应按照车辆日常检查内容对车辆进行检查,队干部监督,并填写有故障和不完好的记录,司机出车、收车做好运行记录和交接班记录,一次不填写处罚100元。机关部门入井跟班、检查人员,必须持有B证以上驾驶证者驾驶车辆,并做好出车、收车记录。 (2)、实行车辆旬检保养制度,由副队长负责、维修工牵头司机配合,检查保养项目按照车辆完好标准和定期保养清单为依据,发现问题及时修复。 (4)、车辆的日常检修由机修厂全权负责,做到车辆检修不过夜,疑难问题和厂家专业服务人员共同完成。保养、检修、故障等记录由修理工全面登记。记录不全或出现一条问题处罚班长50元。 (5)、车辆实行包机责任制。车辆由包机驾驶员完成日常检查保养,严格执行车辆包机制度,由于失职造成车辆故障,对责任人一次处罚50—200元。 (6)、入井车辆灯光、喇叭、雨刷齐全,不得出现漏水、漏液现象,出现一次处罚司机50元。 (7)、车辆行驶中出现故障,要及时靠边,并有信号灯和30米外设警示标志。如制动系统出现故障,车辆应靠在巷道邦没有设施的一侧,并及时通知车队值班人员,及时施救修复。 (8)、入井司机必须佩带好矿灯、自救器、便携式瓦检仪,系好帽带,穿好工作服、胶靴,并带好防爆车司机安全资格证,出入井口认真登记,停车接受检查,违反规定者每次处罚100元。 (9)、当班司机洗车后要对防爆车栅栏浸泡清洗,净化水箱2天更换一次,因人为因素使车辆出现故障每次罚司机50元,停驶车辆电控箱指针要在分的位置,车辆整车卫生清洁,无故不执行者,罚当班司机50元。 (10)、车辆装载物料按车辆核定载质量,不得超载,载物高度不越过2.5米,宽度不越过车箱,长度前端不超出车箱,后端不超出2米,并将物料捆绑牢固。 (11)、严禁车辆人货混载,出现一次处罚司机100元。 (12)、车辆运送人员,身体任何部位不得伸出车箱外,车辆起步前司机要确认人员安全乘坐,并按核定人数乘坐。工程自卸车严禁拉人。 (13)、井下车辆运行速度大巷30km/h,转弯、联巷10km/h,其他巷道不超过20km/h,出入车库速度5km/h。并执行单向行驶,违反者一次处罚50元。 (14)、井下会车时,双方提前30米减速,巷道一侧有管线和障碍的先停车,让另一侧通行,工程车必须完全靠边,车身摆正避让。违反者一次处罚50元。 (15)、全线行车执行“行车不行人、行人不行车”的原则,严禁超车。 (16)、司机倒车或调头要下车观察,确认车后安全再动车。 (17)、队干部不定时对运行车辆动态检查,发现问题及时纠正,并给予责任人处罚。 (18)、禁将车辆交他人驾驶,否则发现一次处罚司机100元。 (19)、车辆碰撞事故,按照“车辆事故处罚办法”执行。 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢! 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝

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