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发动机的结构及工作原理 基本内容 发动机定义及分类? 发动机基本术语 发动机的工作原理? 发动机的总体构造 一、发动机定义及分类 发动机的定义 发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器。 一、发动机定义及分类 ?发动机的分类 1.按燃料的使用不同分（汽油机）（柴油机） 2·按着火方式分类 ·压燃式(柴油机属于此类) 点燃式(汽油机属于此类) 一、发动机定义及分类? 发动机的分类 ?3、按冷却方式不同 水冷发动机 风冷发动机? ?4、按进气状态不同 非增压式发动机 增压式发动机 一、发动机定义及分类 5、按燃料供给方式不同 化油器式发动机 汽油喷射式发动机 直接喷射式发动机 6、按完成一个工作循环所需行程数 四行程发动机 二行程发动机 （摩托车） 一、发动机定义及分类 7、按气缸数及排列方式 单缸发动机 多缸发动机 8、按气缸的布置分类 直列式 V型 对置式 9、按活塞运动方式分为 往复活塞式 旋转活塞式 二、发动机基本术语 1.上止点 活塞顶离曲轴回转中心最远处为上止点。 2.下止点 活塞顶离曲轴回转中心最近处为下止点。 3.活塞行程 上、下止点间的距离 4.曲轴半径 曲轴的回转半径 5.气缸工作容积 上、下止点间所包含的气缸容积称为气缸工作容积。 二、发动机基本术语 6.发动机排量?发动机所有气缸工作容积的总和称为发动机排量。 7.燃烧室容积 活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的 空间称为燃烧室，其容积称为燃烧室容积，也叫压缩容积。 8.气缸总容积 气缸工作容积与燃烧室容积之和为气缸总容积。 二、发动机基本术语 9.压缩比 气缸总容积与燃烧室容 积的比值。 通常汽油机的压缩比为 6~10， 柴油机的压缩比较高， 一般为16~22。 三、四冲程发动机工作原理 活塞往复四个冲程完成一个循环的发动机称四冲程发动机。 每个循环由进气、压缩、作功、排气四个冲程组成 。 三、四冲程发动机工作原理 进气行程:进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。 压缩行程:进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。 三、四冲程发动机工作原理 作工行程:压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。 排气行程:排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。 发动机的总体构造 四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)起动系。 发动机的总体构造 机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等 发动机的总体构造 配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括:进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。 发动机的总体构造 冷却系作用是:把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。 发动机的总体构造 润滑油作用:润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用:机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用:将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用:在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。 * *