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引风机结构及工作原理 冒溪项目部 风机工作原理 当叶轮在电动机的带动下转动时，充满于叶轮之间的气体在离心力的作用下，从叶轮中甩出，进入机壳，而气体的外流，造成了叶轮进口空间为真空，于是外部气体就全自动补入叶轮进口空间，并在旋转中获得能量，在从叶轮出口区出去，由于电机不停工作，将气体吸入压出，形成气体的连续流动 风机概述 风机型号：14144AZ/1800 表示意义为： 1414= ( 叶轮叶片出口直径/叶轮进口直径 ) × 100 4 ------------------气动模型系列 A ------------------叶片切割率 Z -----------------风机为双吸双支撑式 1800 ------------------叶轮进口直径(mm) 风机主要组成 　　　风机主要由机壳部、进气箱部、进风口部、传动部、叶轮部、轴承箱部、调节门部等部件组成。风机经金属膜片联轴器由电动机直联驱动， 电机型号为YBPKK710-6。 风机结构介绍 一、叶轮 　　　叶轮型式为双吸双支撑式，叶片为机翼叶片，具有效率高的特点，有22片叶片，轮盖的进口端为圆弧形，主体端为圆锥形。叶片与轮盖及轮盘的连接均采用焊接方式，材料均为15MnV。 　　　　叶轮与主轴的连接采用法兰结构，而不是轮毂连接（参见图1）， 从而较大地减轻了叶轮的重量。叶轮与主轴共用16只高强度螺栓（35CrMoA）紧固，所有螺栓均用止动垫圈锁紧，同时主轴法兰轴肩部又能阻止螺栓本身的转动，故这种连接方式是非常安全可靠的，同时又能承受较大的扭矩。叶轮与主轴装配后做静、动平衡试验，以保证转子部的平稳运转。 叶轮与主轴连接方式 风机结构介绍 二、主轴 　　　主轴为节段轴，两端用滚动轴承支承，一端经联轴器与电机相连。主轴材质为35CrMoA钢经调质处理，具有足够的刚度和强度。 三、轴承 　　　风机轴承采用润滑油润滑，轴承型号为23140CC/W33，共2只，润滑油采用N32机械油。轴承箱采用压力回水冷却，冷却水供水量0.8~1T/h，供水压力0.2~0.3MPa， 供水温度小于33℃。 风机结构介绍 四、联轴器部 　　　联轴器型号为JM1J16，金属膜片联轴器。如图2 风机结构介绍 五、壳体 　　　风机壳体由机壳及进气箱组成，均为材质Q235A的钢板焊接而成。为了加强机壳和进气箱的刚度，在它们的侧板上均焊有加强扁钢，，从而确保机壳和进气箱在运输、安装和运行过程中不发生较大的变形。在机壳和进气箱上均设有人孔门，便于维护和检修。 风机结构介绍 六、进风口 　　　进风口制成收敛的流线型管道，从而将气流均匀地以一定流速导入叶轮，改善了叶轮的内部流动。 七、挡板调节门 通过调节挡板调节门叶片的开启度，可以改变风机的运行工况点，以满足用户不同的运行要求。与简单的阀门节流调节方式相比，该方式能使气流正预旋进入叶轮，改善了叶轮的内部流动情况，从而较大地提高了风机的整机效率。 风机结构介绍 八、密封 　　　在主轴伸出机壳与进气箱处设有密封板密封，以减少进气箱的漏气损失。此处的密封部由两块压板、一块补板和一块密封板用螺钉连接而成（参见图3）。而中分面法兰等其它法兰连接处的密封是靠玻璃纤维绳完成的。 密封连接图 谢谢合作 * *