黄金坡大道城市设计专题.docVIP

3.5 道路交通系统规划 3.5.1 路网规划 1) 主要影响因素分析 （1）成渝省际铁路站点 （2）周边路网的衔接 3.5.2 规划目标与原则 规划区已编制过的相关规划为：《总体规划》，本次规划的目标重点在于分析各版路网存在的不足，结合用地现状和城市发展合理调整路网布局，形成对外交通顺畅快捷、内部交通连通有序、充分与环境相协调的高密度的路网体系。 依据本目标，制定以下规划原则： 外部交通与内部交通分离的原则。外部交通以高快速道路为主，能够迅速的集疏散；内部交通则以通达性和景观性为目的，实现不求快，但求美的设计原则。 以“高密度、低标准”的路网体系来完成对交通的支撑。 道路规划与自然环境相协调的原则，减少对自然山体和景观的破坏。 “刚性”与“弹性”相结合的原则。对主要道路（主干道和重要的次干道）规划和实施必须刚性，保障整体路网的协调性。次要的道路，实施中根据城市开发进程可灵活进行调整。 3.5.3 对外交通规划 3.5.4 内部路网规划 （1）路网分级分类 1）主干道体系 2）次干道体系 3）支路体系 （2）路网平面布局规划 （3）道路标准横断面规划 1）主干道 2）次干道 3）支路 4）主要交通节点分析 3.5.5 交通组织 （1）客运交通组织 （2）货运交通出行组织 3.5.6 公交设施规划 3.5.7 近期实施计划 4.1黄金坡大道城市风貌研究专题 4.1.1 规划范围 黄