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填空题（每空2分，共六十分）
1、气体机点火顺序：1-5-7-3-8-4-2-6（八缸）
1-5-3-6-2-4（六缸）
2、发动机由曲柄连杠机构和配气机构两大机构组成，五大系统包括供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统
3、发动机按照点火方式可分为点燃式和压燃式
4、主要螺栓拧紧力矩：主轴承螺栓拧紧力矩180~200N·m
连杆螺栓拧紧力矩280~300N·m（500r/min）
410~430 N·m（600r/min）
拉杆螺栓拧紧力矩650~1000 N·m
汽缸盖螺栓拧紧力矩900~1400 N·m
5、压缩余隙高度是活塞顶部与气缸盖密封面之间的高度，通过选配气缸盖衬垫的厚度，保证各缸余隙高度25~27mm
6、主轴颈与主轴承径向间隙为0.18~0.25mm，可以通过调整止推片的厚度来调整曲轴的轴向间隙，轴向间隙为0.80~1.14mm。不挂飞轮时各档臂距差应不大于0.03mm，挂上飞轮时，第八缸不应大于0.045mm，飞轮输出止口跳动不大于0.12mm，端面跳动不大于0.25mm
7、点火提前角为压缩上止点前35°，冷态下气门间隙为1±0.05mm，两同名气门上的顶杯与顶帽应同时接触，其不同时接触的允差为0.1mm
二、简答题（每题20分）
1、画图表示落活塞时各活塞环的开口方向，并简述如何量取臂膀差
量臂膀差：首先盘车三圈，然后量取连杆大头与曲轴臂膀加工面的距离差值，应不大于2.5mm。如果超差，应调整连杆的方向，直至偏档不大于2.5mm。
2、主轴承螺栓拧紧顺序
拉杆螺栓的拧紧顺序
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