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第 28 卷 8 期 第 2007 年 8 月
仪
器
仪
表
学
报
Chinese Journal of Scientific Instrument
电动汽车锂离子电池能量管理系统研究
李顶根
1, 2
, 李竟成 , 李建林
2
2
( 1 华中科技大学能源与动力工程学院 武汉 430074; 2 万向电动汽车有限公司 杭州 311215)
摘 : 为了给电动汽车提供良好的动力来源并保证安全可靠 ,根据万向纯电动汽车所用的锂离子动力电池的特性 ,提出了电 要 池能量管理系统的总体设计方案 。根据电池组使用要求 ,对管理系统进行了上位机与监控模块的硬件 、 软件设计 ; 针对电池均 衡的需要 ,提出了充电均衡控制策略 ; 对电池配组进行了介绍 ,并提出了一种在工程上可行的电池配组方案 。经实际调试和使 用 ,该管理系统在纯电动汽车锂离子动力电池能量管理方面取得了良好效果 。 关键词 : 电动汽车 ; 锂电池 ; 能量管理 ; 均衡 ; 配组 中图分类号 : T 911 M 文献标识码 : A 国家标准学科分类代码 : 530. 4130
( 1 Institute of Energy and Power Engineering, Huazhong University of Science and Technology, W uhan 430074, China; 2 W anxiang Electric Vehicle Co. , LTD , Hangzhou 311215, China ) Abstract: To p rovide good power source for electric vehicles and ensure their safety and reliability, a battery energy managem ent system was designed based on the characteristic of the L i2ion battery equipped on W anxiang electric ve2 1 引 言
收稿日期 : 2007 2 Received Data: 2007 2 01 01 3 基金项目 : 国家 863 计划 ( 2005AA501710) 资助项目
ment of the battery packs A im ing at the equalization requirement of the battery, the charge equalization control . brought forward. Through p ractical test and app lication, the L i2ion battery energy management system achieves good effects on pure electric vehicles . Key words: electric vehicle; L i2ion battery; energy managem ent; equalization; matched group
为解决汽车发展所带来的对石油资源需求的激增和对 配套使用的电池能量管理系统意义十分重要 形如图 1所示 ,性能参数如表 1所示。 汽车采用的是 120 Ah 聚合物锂离子动力电池 ,该电池的外
图 1 WXEV 120 Ah型聚合物锂离子动力电池
Fig 1 WXEV 120 Ah polymer L i2ion power battery .
[12 ] 2
环保的负面影响 ,国内已经掀起研制各种电动汽车的热潮。 万向电动汽车有限公司所开发的纯电动汽车全部采用锂离 子动力电池 ,锂离子动力电池具有较高的比能量密度与比功 率 ,大大降低了车载电池组的重量。电池作为电动汽车的主 要能量存储系统 ,从性价比角度看 ,电池目前仍然是电动汽 车商业化发展的瓶颈。为安全高效地使用电池 ,研制与电池
hicle. The hardware and soft are of host computer and monitor module were designed based on the usage require2 w st
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