踏板摩托车减震系统付玉兴.docVIP

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  • 2017-08-24 发布于安徽
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毕业论文 题 目 踏板摩托车的设计OO九 年 六 月 十 日 踏板摩托车的设计Zhe Designing Of Pedal Motorcycle- Zhe Desingning Of Damping system 专 业:机械工程及自动化 学 生:付玉兴 指导教师:王文明 丁良 济南大学机械工程学院 二零零九年六月 目 录 摘 要 i ABSTRACT ii 第一章 绪论 1 1.1 摩托车减震装置概述 1 1.1.1 摩托车减震装置的发展过程 1 1.1.2 摩托车减震装置的发展趋向 1 1.2 摩托车减震装置的基本功能及设计要求 2 1.2.1工作摩托车减震装置的基本功能 2 1.3 论文研究意义 3 第二章 摩托车前后减震的结构分析选择 5 2.1 前减震的结构分析与选择 5 2.1.1 前减震装置概述 5 2.1.2 前减震装置的主要结构参数 7 2.1.3 前减震器结构方案的确定 8 2.2 摩托车后减震的结构分析与选型 10 2.2.1摩托车后减震结构型式确定 10 2.2.2摩托车后减震形式概述 11 2.2.3摩托车后减震参数 12 2.2.4后减震器的工作原理 13 第三章 摩托车前后减震的分析计算 16 3.1 前减震器的分析计算 16 3.1.1 前减震器力学模型的建立 16 3.1.2 前减震器压缩弹簧的计算

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