14座观光车型式试验过程及方法.docVIP

14座观光车型式试验过程及方法 观光车技术参数核实 首先把观光车停在一个比较宽敞的地方，把车停正后，拉下手驻车，用陀螺（又叫圆锥平衡仪）在正前方最外位置用陀螺测量，当陀螺静止时，开始用粉笔划线，然后用陀螺在观光车的正后方用同样的方法测量，划线，这样就测出了整车的最长度，宽度也是用同样的方法测量。下来讲的是测量车辆的轴距，首先把车轮打正，在每个车轮的最前方的中心位罝（轮胎中心）用陀螺画一条线，在车轮的最后面的中心位罝（轮胎中心）也用陀螺画条线，然后把车开走，用墨斗的一端放在左前轮的最前划线处，把墨斗的另一端放在右车轮的最后划线处，用墨斗弹一条直线出来，再用墨斗的一端放在右前轮的的最前划线处，把墨斗的另一端放在右车轮的最后划线处，用墨斗弹一条直线出来，然后取两条直线的交叉点为中心点（为前轴的中心点），后轮也用同样的方法测量，最后用卷尺测量两中心点的距离得出轴距。如图1-1所示 图号：1-1 车辆的侧翻（35度） 首先制作一个平台，在需要侧翻的那一面做两个80毫米高的档块，档块的长度是车轮的直径，档块的中心距离与被测车辆的轴距相同。把被测车辆开到平台上，把车轮的中心对到档块的中心，把手驻车拉上。用叉车把平台的一边用钢丝绳缓缓吊起，用电子坡度仪放在平台上开始测量，旁边用绳子拉住车辆的支柱上，防止车辆侧翻，直到35度后，放开旁边的绳子，看车辆