《江西省大余县中心区控制性详细规划》公示内容.doc

《江西省大余县中心城区控制性详细规划》公示内容 规划范围 本次控制性详细规划的范围为《江西省大余县城市总体规划（2011—2030）》中确定的中心城区范围，东北至大余火车站，南以梅关风景区、赣韶高速公路为界，西至环城路，东以黄龙大道及自然山体为界，规划总用地面积约为30.27平方公里。 地位与作用 （1）是指导中心城区建设的法定性文件，是实施城市建设和管理的直接依据。在中心城区内进行的各项城市建设活动，均应遵循本规划。 （2）修改本法律条文文本的,组织编制机关应当对修改的必要性进行论证,征求规划地段内利害关系人的意见，并向原审批机关提出专题报告，经原审批机关同意后，方可编制修改方案。涉及城市总体规划的强制性内容的，应当先修改总体规划。 发展定位、目标与规模 发展定位 赣州都市区西部区域中心城市，城市转型发展示范区，是以钨等有色金属深加工、旅游业及现代服务业为主导，宜居宜业的生态文化旅游城市。 发展目标 （1）全国重要的钨等有色金属深加工基地； （2）江西省重要的新兴产业基地； （3）江西省低碳经济发展示范区； （4）生态文化旅游城市。 规划策略与措施 （一）区域协调发展策略 措施一：完善城区对外交通体系，加强中心城区与都市区空间联系； 措施二：整合区域红色、绿色生态资源，构建都市区西部生态休闲旅游的重要节点； 措施三：积极融合都市区产业发展体系，形成城区产业的差异化发展。 （二）紧凑增长策略 措施一：建立“三纵”结构性主干道，构建城市轴向发展空间格局； 措施二：建立三大中心，带动城市复合、联动发展； 措施三：居住与就业就近布局，保证居住与就业平衡。 （三）低碳发展策略 措施一：构建完整的生态绿地系统，增加中心城区碳汇能力； 措施二：构建多中心公共服务体系，完善城市功能，建立居民步行生活圈； 措施三：建立“以跨区快速公交+片区内部搜集型公交”联运的公交系统，引导公交优先、发展绿色交通； 措施四：构建完善的慢行系统，倡导低碳出行； 措施五：大力推进建筑节能，鼓励清洁能源的使用。 （四）转型发展策略 措施一：建设四大产业集聚区，提升产业专业化水平，实现产业升级、转型； 措施二：大力发展现代服务业，培育城市新的经济增长点； 措施三：大力发展旅游产业，完善旅游配套设施，建设旅游集散中心，培育城市新的支柱产业。 （五）生态发展策略 措施一：协调区域生态环境，建立城市“绿水镶嵌”的生态网络； 措施二：推进生态工业园建设。 发展规模 （1）人口规模——20万人。 （2）用地规模——城市建设用地总面积为2059.47公顷，其中居住用地642.46公顷，公共管理与公共服务设施用地163.90公顷，商业服务业设施用地110.31公顷，工业用地400.36公顷，物流仓储用地28.53公顷，道路与交通设施用地414.38公顷，公用设施用地为33.79公顷，绿地与广场用地265.74公顷。具体详见附表：城市建设用地平衡表。 （3）建筑规模——总建筑面积约2035万平方米，平均净容积率1.46。 用地布局规划 规划结构 规划形成“一轴三心、三区多组团”的可持续、可生长的城市空间结构。 （1）“一轴”：指依托“工业大道—梅关大道—北门河路—庾岭大道”形成城市发展主轴。 （2）“三心”：指城北城市主中心和城中、城南片片区级次中心。 （3）“三区”：指城北片区、城中片区和城南片区。 （4）“多组团”：指三大片区中部的城市综合服务组团、城南产业发展组团、城北生态核心组团、火车站周边物流仓储组团和外围六个生活居住组团。 居住用地规划 （一）空间布局——规划采用“居住片区—居住区—居住小区”的空间布局方式，形成城北、城中、城南三大居住片区，共6个居住区、14个居住小区。 （1）城北居住片区：位于中心城区北部，是未来城区现代居住的集中地域，规划居住用地161.32公顷，居住人口7万人，包括：黄龙居住区、灵潭居住区、长胜居住区。 （2）城中居住片区：位于中心城区中部包含了现状老城区，规划居住用地315.26公顷，居住人口9万人，包括：新珠居住区、南安居住区。 （3）城南居住片区：位于中心城区南部，主要为城南工业的发展提供配套居住，规划居住用地165.88公顷，居住人口4万人，包括：牡丹亭居住区。 （二）规模:规划居住用地面积642.46公顷，占城市建设用地31.20%，人均居住用地32.12平方米，总建筑面积1220万平方米，平均容积率1.90。 （三）住房供应结构 规划构建“商品房—保障性住房—拆迁安置房”等多层次住房供应体系，保障低收入人群住房需要，解决不同类型居民家庭的住房需求。 （1）商品房 商品房建设空间主要集中在城北片区和城中片区北部，城南中部有少量新增供应。规划期末各类商品房建设用地面积达到550公顷。 （2）保障性住房 规划在城北、城中和城南三大片区分散