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液压原件常见的故障和解决方法.doc
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液压泵常见故障分析与排除方法
故障现象:不出油、输液量不足、压力上不去故障分析:1.电动机转向不对 2.吸油管或过滤器堵塞 3.轴向间隙或径向间隙过大 4.连接处泄漏,混入空气 5.介质粘度太大或温升太高排除方法:1.检查电动机转向 2.疏通管道,清洗过滤器,更换新的工作介质 3.检查更换有关零件 4.紧固各连接处螺钉,避免泄漏,严防空气混入 5.正确选用工作介质,控制温升。 b、故障现象:噪音严重压力波动厉害 故障分析:1.吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小 2.吸油管密封处漏气或介质中有气泡 3.泵与联轴节不同心 4.油位低 5.油温低或粘度高 6.泵轴承损坏 排除方法:1.清洗过滤器使吸油管通畅,正确选用过滤器。 2.在连接部位或密封处加点油,如噪音减小, 可拧紧接头处或更换密封圈;回油管口应在 口应在油面以下,与吸油管要有一定距离 3.调整同心 4.加油液 5.把油液加热到适当的温度 6.检查(用手触感)泵轴承部分温升
c、故障现象:泵轴颈油封漏油 故障分析:漏油管道液阻过大,使泵体内压力升高到超过油 封许用的耐压值 排除方法:检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接 接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联 在一根同直径的总管后再接通油箱,或者把柱塞 泵的泄油管接到回油管上,则应予改正。最好在 泵泄漏油口接一个压力表,以检查泵体内的压 力,其值应小于0.08Mpa
溢流阀的故障分析及排除方法
a、故障现象:压力波动 故障分析:1.弹簧弯曲或太软 2.锥阀与阀座接触不良 3.钢球与阀座密合不良 4.滑阀变形或拉毛 5.油不清洁,阻尼孔堵塞 排除方法:1.更换弹簧 2.如锥阀是新的即卸下调整螺帽将导杆推几下, 使其接触良好;或更换锥阀 3.检查钢球圆度,更换钢球,研磨阀座 4.更换或修研滑阀 5.疏通阻尼孔,更换清洁油液
b、故障现象:调整无效 故障分析:1.弹簧断裂或漏装 2.阻尼孔阻塞 3.滑阀卡住 4.进出油口装反 5.锥阀漏装 排除方法:1.检查、更换或补装弹簧 2.疏通阻尼孔 3.拆出、检查、修整 4.检查油源方向 5.检查、补装
c、故障现象:泄漏严重 故障分析:1.锥阀或钢球与阀座的接触不良 2.滑阀与阀体配合间隙过大 3.管接头没拧紧 4.密封破坏 排除方法:1.锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球 2.检查阀芯与阀体间隙 3.拧紧联接螺钉 4.检查更换密封 d、故障现象:噪音及振动 故障分析:1.螺帽松动 2.弹簧变形,不复原 3.滑阀配合过紧 4.主滑阀动作不良 5.锥阀磨损 6.出油路中有空气 7.流量超过允许值 8.和其他阀产生共振 排除方法:1.紧固螺帽 2.检查并更换弹簧 3.修研滑阀,使其灵活 4.检查滑阀与壳体的同心度 5.换锥阀
减压阀的故障分析及排除方法
故障现象:压力波动不稳定 故障分析:1、油液中混入空气 2、阻尼孔有时堵塞 3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定,使阀卡住 4、弹簧变形或在滑阀中卡住,使滑阀移动困难或弹簧 太软 5、钢球不圆,钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确排除方法:1、排除油中空气 2、清理阻尼孔 3、修研阀孔及滑阀 4、更换弹簧 5、更换钢球或拆开锥阀调整
b、故障现象:二次压力升不高 故障分析:1、外泄漏 2、锥阀与阀座接触不良 排除方法:1、更换密封件、紧固螺钉,并保证力矩均匀 2、修理或更换
c、故障现象:不起减压作用 故障分析:1、泄油口不通;泄油管与回油管道相连,并有回油 压力 2、主阀芯在全开位置时卡死 排除方法:1、泄油管必须与回油管道分开,单独回入油箱 2、修理、更换零件,检查油质
节流调速阀的故障分析及排除方法
a、故障现象:节流作用失灵及调速范围不大 故障分析:1、节流阀和孔的间隙过大,有泄漏以及系统内部泄 漏 2、节流孔阻塞或阀芯卡住 排除方法:1、检查泄漏部位零件损坏情况,予以修复、更新, 注意接合处的油封情况 2、拆开清洗,更换新油液,使阀芯运动灵活
b、故障现象:运动速度不稳定如逐渐减慢、突然增快及跳动等现象 故障分析:1、油中杂质粘附在节流口边上,通油截面减小,使速 度减慢 2、节流阀的性能较差,低速运动时由于振动使调节位 置变化 3、节流阀内部、外部泄漏 4、在简式的节流阀中,因系统负荷有变化使速度突变 5、油温升高,油液的粘度降低,使速度逐步升高 6、阻尼装置堵塞,系统中有空气,出现压力变化及跳 动 排除方法:1、拆卸清洗有关零件,更换新油,并经常保持油液洁 净 2、增加节流联锁装置 3、检查零件的精确和配合间隙,修配或更换超差的零 件,连接处要严加封闭 4、检查系统压力和减压装置等部件的作用以及溢流阀 的控制是否正常 5、液压系统稳定后调整节流阀或增加油温散热装置 6、清洗
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