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主线圆管涵施工方案 编制依据 1．1 业主提供招标文件及相关质量目标等 1．2 A15公路（浦东段）工程施工图 1．3 施工合同及总体工期 1．4 公路工程现行设计规范及标准 1．5 公路工程现行施工技术规范 1．6 公路工程现行验收评定标准 1．7 上海市现行规范及标准 二、工程概况 我标段主线圆管涵直径均为1.2m，流水面高程1.7m。三、施工放样： 根据设计资料、图纸进场放样，并进行现场校核，确认合格后报监理工程师认可，然后进行基坑开挖。四、施工方案 1、人员、机械配备 现场配备管理人员3名，技术人员3名，测量工3名，机械操作手10名；挖掘机4台，自卸汽车4辆，水泥罐车1辆，插入式振捣棒4台，泵车1辆，钢筋弯曲机1台，起重机1辆。 2、开挖基坑：基坑开挖采用人工配合挖掘机进行。根据设计图纸的基础外沿线开挖。然后由人工整修基坑，并用水准仪检查基底标高直至达到设计要求，基坑成型后检查地基承载力。　　3、基础施工；基坑经检查验收合格后，按图纸设计铺设土工格栅，再铺设不小于1m的砾石砂垫层，垫层按设计图纸预留1%的人字坡，砂垫层填至设计标高后，应在其上精确放样立模后进行垫板砼和端墙砼的浇注，砼用商品混凝土，采用插入式振捣器进行振捣，最后用木抹子仔细找平。 4、对于处在软基处的涵洞，应在垫层下部预先施工水泥搅拌桩，养生期满足要求后进行反开挖施工涵洞垫层。检查标高合格后进行20号混凝土垫板施工。垫板施工严格按变更设计进行钢筋绑扎、检验。垫板模板安装要求牢固、顺直。　 5、管节安装 A、安装管节前，先在砼面上精确放出涵洞的中心线及轴线，并量出每一节管的接头位置。安装时以此作为控制每一管节的具体位置。施工放样时，必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的精确位置。 B、斜交管涵首先配置两端各一斜管节和若干个2.5m正管节，余下不足1米部分以端墙高度进行调整. C、涵管由构件厂统一购进,管节安装前进行管节承插口处的处理，安装o型橡胶圈及防水涂料，采用吊车或挖掘机从涵洞中心向两端进行安装，吊装时注意保护管节端头不被钢丝绳损坏。管节平稳安放在预制临时管枕上后，摘下钢丝绳用倒链缓缓移动直至两管对插，按此程序一节一节地安装直至完成。待管节混凝土强度达到设计强度的75%时，再进行管枕混凝土的浇筑。D、管枕砼浇注 管节安装完毕后，在已凿毛的垫板上支模并在沉降缝处放好沥青木板，经监理工程师验收后浇注管枕砼。采用插入式振捣器振捣，使管底三角区砼充分密实与管壁紧密贴合。 6、台背回填： A、砼强度达到设计强度100%后可进行回填，采用细砂在涵洞两侧对称分层填筑，回填范围为涵底基础向外各2米范围，在靠路基填土一侧按1：0.5边坡开挖向上形成台阶状。 B、回填时采用行走式打夯机进行夯实，每层松铺厚度不超过25cm。 C、涵顶的第一层填土厚度不应小于30cm，碾压时采用压路机静压，在涵顶以上70cm范围内重型机械不能从上经过。 8、洞口铺砌及截水墙圆管涵的洞口铺砌和截水墙均为10号浆砌片石，在基底平面平整夯实后即可进行施工。隔水墙基础采用C15砼. 1、先在铺砌层的下面铺筑一层10cm厚的砾石砂垫层，垫层应与铺砌层配合铺筑，随铺随筑。 2、片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗净干净，砂浆应有良好的和易性，随拌随用，已凝结的砂浆不得使用。 3、采用浆砌片石进行河床铺砌时，石块应相互咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度40mm~70mm。进行洞口铺砌时注意其顶面标高、平整度及顺直度。 4、在进行基础砌筑时，片石应分层砌筑，宜以2~3层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。 5、砌筑上层石块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。 6、较大的石块应用于下层，安砌时应选取形状有尺寸较为合适的石块，尖锐突出部分应清除。竖缝较宽时应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。 7、洞口铺砌勾缝采用M10砂浆勾平缝，待砂浆初凝后，洒水覆盖养生7~14d，养护期间避免碰撞、振动或承重。 　　四、 质量保证体系：（见质量保证体系框图）　　1、建立三级监督管理制度，从总工（技术负责人）到工地质检员、领工员，层层把关，严格管理。　　2、质检人员工作职责制，制定总工、质检员、实验员及测量员、岗位责任、确定各个岗位的职责，使工程质量管理系统化。　　3、 定质量管理原则，明确质量要求目标，采取措施，保证质量。　　ａ、坚持“