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沙桥隧道塌方换拱方案.doc
改建铁路广通至大理段扩能改造工程
沙桥2号隧道
换拱施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁七局集团广大铁路项目部
第四隧道架子队目录
1 工程概况 1
2 初支侵线情况 1
3 原因分析 1
4 施工方案 1
5 工期安排 3
6 资源配置 3
7 质量保证措施 4
8 安全保证措施 4
9 施工注意事项 5
沙桥2号隧道塌方换拱方案
1 工程概况
2K69+002~D2K69+320.457段位于半径4000m的左偏曲线上,其余地段均002,出口里程D2K69+421,全长419m,围岩级别均为V级,最大埋深40m。
2 隧道塌方情况
沙桥2号隧道上、中台阶不同严重程度的需对该段换拱保证衬砌厚度。分析4 施工方案
(1)暂停沙桥2号隧道换拱施工,在洞内和地表变形范围设置安全警示标志和安全围护栏,并设专人进行24小时观测和防护,确保安全。
(2)在地表塌陷处外侧3m~5m以及冲沟上方边坡外开挖梯形截水土沟,沟底宽度40cm,高度40cm,坡率为1:1,截排地表水至下游隧道范围外。
(3)用彩条布覆盖地表,防止地表水下渗。
(4)对D2K69+110里程上台阶范围,隧道进洞方向设置45度斜向超前小导管注浆加固塌方松散体,小导管每根长5m,环向间距0.3m,注纯水泥浆。采用SYB-3.6/5双液注浆泵进行高压注浆,注浆泵额定压力5Mpa,水泥浆水灰比1:1,注浆压力.0~2.0Mpa,注浆时根据进行调整注浆过程缓慢,一段时间停顿时间再注
(5)D2K69+110里程注浆后,对塌方的1榀初支进行换拱,换拱按照三台阶七步法施工,先开挖换拱上台阶,采用工20b钢架并排立双拱架支护,上台阶喷浆结束后依次开挖中台阶左右侧,上、中台阶每处拱脚设置6根锁脚锚管,Φ42锁脚锚管每根长4m。
(6)D2K69+110~D2K69+123.6未换拱段上、中台阶范围,每榀换拱施工前设置45度斜向超前小导管注浆加固塌方松散体,小导管每根长5m,环向间距0.3m,纵向间距0.6m,注纯水泥浆,每次换拱前需超前一榀注浆。采用高压注浆,注浆机采用SYB-3.6/5双液注浆泵,注浆泵额定压力5Mpa,水泥浆水灰比1:1,注浆压力.0~2.0Mpa,注浆时根据进行调整注浆过程缓慢,一段时间停顿时间再注
(7)对换拱段预留沉降量加大到30cm,并根据实际量测及时调整
(8)本段开挖工法按照三台阶法施工,支护参数按原设计施工,施工中加强监控量测,并根据监控量测数据,适时调整预留变形量及支护措施。遇有异常情况立即采取处理措施,并及时通知相关单位处理。
(9)施工中加强锁脚锚管等支护措施的施工工艺,锁脚锚管及纵向连接筋未施作完毕前,不得进行下道工序。
(10)换拱至D2K69+103.8时先施做一模二衬,换拱结束后及时施做D2K69+103.8~D2K69+123.6段二衬保证已换拱段稳定,避免二次塌方。
(11)换拱采用弱爆破配合风镐人工凿除残留混凝土,换拱施工前要准备好各项换拱施工需要的各项设备、材料。加工好换拱需要的各片钢拱架、锁脚锚管等各项施工材料。预留洞内塌方体,修整成作业平台,再准备洞内换拱需要的切割设备。
(12)换拱前应先做好洞内监控量测工作,根据监控量测结果分析确认洞内拱顶沉降及水平收敛稳定无变化后再进行换拱。换拱过程按照每一榀进行,先换上台阶钢拱架,上台阶钢拱架换拱完成且初支喷射混凝土终凝3h后,应及时更换该榀中台阶钢架封闭成环,保证后续换拱施工过程的安全。
(13)拱架安装时,人员对进行放样定位,人员拱架的垂直和中线,控制欠挖,杜绝二次换拱。①首先进行拱顶部位的钢拱架换拱施工,根据测量结果确定出需要换拱部位的开凿深度。二衬混凝土破除采用爆破进行,每次爆破1m,遵循“多布眼,少装药”原则,炮眼间距cm,减少爆破扰动;
②新立钢架部位的初支混凝土破除后,采用氧气乙炔把钢架后的钢筋网片以及钢架间的纵向连接钢筋烧断。并根据设计开挖轮廓线,采用人工挖除混凝土破除部位的土体,以达到设计开挖线位置。
③在开挖到设计轮廓线的部位后,根据设计要求,做好φ22系统砂浆锚杆及φ22组合中空锚杆,锚杆用砂浆强度不低于M20,且所有锚杆必须设置钢垫板。待砂浆强度达到设计要求后,及时进行换拱钢拱架的立设。钢拱架立设后要根据设计要求,把钢拱架与系统锚杆进行牢固的连接。钢拱架逐榀进行更换,每一榀及时封闭成环。并按照以上步骤,进行每一榀新的钢拱架的立设。
④在进行每一榀钢拱架立设的时候,按照设计要求做好拱脚部位的锁脚锚管,保证立设的钢拱架不再出现变形。并加强拱架间连接钢板的加工质量,保证钢拱架之间采用螺栓连接时钢板
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