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合肥威震贸易有限公司 环保引擎清洁机营销培训-积碳与除碳 目录 积碳形成原因 能量转换——燃烧就会有积碳 发动机工作时，燃油和进入燃烧室的少量润滑油不可能完全燃烧，未燃烧的部分油质在高温和氧化作用下形成胶质粘附在进气门、进气管道、活塞或燃烧室表面，再经过高温作用进一步凝成沥青质和油焦质的混合物，就形成了积炭。 积碳分布位置 积碳形成原因2 燃油品质 汽油在储存、运输过程中，容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者汽油本身胶质的含量就很高。这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部，和汽油一同燃烧后产生积碳。 积碳形成原因3 拥堵的城市路况 车辆处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质和积碳。 积碳形成原因4 城市空气质量 吸入发动机的空气虽经过滤器过滤，也必然有少量尘土和杂质进入气缸，在其经过的气道及各种传感器表面就会产生附着、累积从而形成积积碳。 积碳的危害 怠速出现发动机抖动现象 油耗增加 动力下降，行驶无力 尾气排放超标，加重环境污染 易熄火 冷启动困难 缩短三元催化器、氧传感器、火花塞等零件的使用寿命 严重时会引起气门烧蚀、粘气门、早燃、爆燃、敲缸、拉缸、造成发动机缸体损坏需要大修甚至报废； 清除积碳方式1：点滴 清除积碳方式2：泡沫式 清除积碳方式3：汽油添加剂量 除积碳最佳方案：纯氢离子除碳机 真正环保，无化学花剂排放 99.99%纯氢，无回火爆破顾虑 机身设计轻便灵巧，便于操作 全球唯一质子交换膜技术，研发成本极高， 无法轻易克隆 不伤引擎 使用成本低，每台车仅需少量自来水以及 不到一度的电量 与传统除碳比较 与氢氧除碳机比较 与氢氧除碳机比较 与氢氧除碳机比较 除积碳最佳方案：纯氢离子除碳机 Your company slogan 桂琴 积碳的形成 1 积碳的危害 2 除积碳方式 3 活塞顶端 燃烧室 火花塞 效果明显，但有严重化学排放，可能有伤引擎，而火星塞、喷油嘴需另外除碳，除碳完得重换机油。 中等效果，有些微化学排放，可能损伤引擎，火星塞、喷油嘴需另外除碳，燃烧室无法达到除积碳，需更换机油。 效果不明显，在引擎进汽门壁上形成一层保护膜，抑制积碳形成。燃烧室有可能形成更为严重的积碳。 1、引擎除碳费用 2、机油4罐或更多 3、更换机油滤清器费用 4、喷油嘴药剂费用 5、火花塞、喷油嘴更换费用 1、引擎除碳费用 2、机油4罐或更多 3、更换机油滤清器费用 4、喷油嘴药剂费用 5、火花塞、喷油嘴更换费用 1、仅耗电1.5度的费用 2、可省下机油线、机油滤清器、喷油嘴药剂费用 3、可省下火花塞、喷油嘴更换费用 费用方面 1、稍有增强马力 2、省油、降低油耗效果不明显 3、易损伤引擎 4、火花塞需另外清除积碳 5、喷油嘴需另外清除积碳 1、有效增强马力 2、可达到省油、降低油耗 3、易损伤引擎 4、火花塞需另外清除积碳 5、喷油嘴需另外清除积碳 1、有效增强马力 2、可达到省油、降低油耗 3、不损伤引擎 4、可连同火花塞积碳一并清除 除碳效果方面 1、小幅降低废气排放量 2、空气污染 3、排放化学污水 1、中幅降低废气排放量 2、空气污染 3、排放化学污水 1、完全燃烧，大幅降低废气排放量 2、无排放化学污水 3、无空气污染 环保方面 40分钟 40分钟 30-40分钟 施工时间 化学药剂 化学药剂 水电解产生的氢气 除碳物质 传统泡沫式 传统点滴式 微分子除碳技术 规格 单位 氢氧机 纯氢机 输入电压 V 220~240 100~240 耗电量 Walt 2300 400 耗水量 mL/h 700 60 重量 kg 140~175 40 大小 cm 39x100x92 55x55x110 优点 ˙较早进入市场，已有实绩 ˙具引擎熄火侦测 ˙具氢气泄漏侦测 缺点 ˙定时添补KOH溶液，需调 整适当浓度，且KOH具腐 蚀性 ˙具易燃性，需防回火 Your company slogan