大支坪隧道监控量测计划书.docVIP

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监 控 量 测 计 划 书 施工监控量测计划书 一、施工监控量测的目的 施工现场监控项目和主要内容 隧道现场监控项目及内容表 序号 项目 名称 方法及工具 布置 量测间隔时间 1~15d 16d~1个月 1~3个月 3个月 2 周边位移 各种类型收敛 每10~50m一个断面,每断面~3对测点 1~2次/天 1~2次/2天 1~2次/周 1~3次/月 2 水平仪、水准尺、钢尺或测杆 每10~50m一个断面 1~2次/天 1次/2天 1~2次/周 1~3次/月 量测方法周边水平位移、净空量测 40mm、深200mm的孔,用1:1砂浆填满再插入测点固定杆,尽量使同一极限两测点的固定方向在同一直线上,待砂浆固后即可进行量测工作。 位置 里程 点间距 备注 正洞 DK138+894~912、DK137+540~622、DK136+100~220、DK135+775~890、DK134+530~DK135+145 30米 DK138+894~DK137+622、DK137+540~DK136+220、DK135+890~DK136+100、DK135+145~775 50米 横洞 HDK0+181~220 20米 HDK0+181~000 40米 平导 PDK137+220~100、PDK136+145~PDK134+530 30米 PDK138+739.68~PDK137+200、PDK137+100~PDK136+890、PDK136+894~145 50米 对于全断面法施工,根据洞中地质情况,每个断面设置条基线。 (2)、量测方法:采用WPm-3型收敛计监测。顶下沉量测5~50m布设一个量测断面。隧底隆起观测点布设在仰拱中心,与拱顶下沉观测点在同一量测断面上。测点用风钻打眼埋设好固定杆,并在外露杆头设挂钩。测点大小适中,如过小测量时不容易找到,如过大爆破时容易打烂。支护结构施工时要注意保护观测点,一旦发现测点被埋或损毁,要尽快重新设置,保证量测数据不中断。 测量方法:采用水平仪、水准仪、挂钩式钢尺配合测量拱顶下沉,精度可达1~2mm,量测时用一把15长的挂钩钢尺挂上即可。量测频率 净空水平收敛和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。量测频率见下表 监控量测频率表 变形速度(mm/d) 量测断面距开挖断面距离 量测频率 =5 <1B 2次/d 1~5 (1~2)B 1次/d 0.2~0.5 (2~5)B 1次/d 0.2 >5B 1次/周 当位移-时间曲线趋于平缓时,进行数据处理、回归分析,推算最终位移和掌握位移变化规律。 -时间曲线出现反弯点时,表明围岩和支护已呈不稳定状态,此时增加量测频率、密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。 二次衬砌施做在满足下列要求时进行: 各测试项目的位移速率明显收敛、围岩基本稳定; 已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%~90%。 0.1~0.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d。 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的

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