第8章 机场候机楼安装工程施工组织设计.docVIP

第8章 机场候机楼安装工程施工组织设计 8.1工程概况 8.1.1 工程简介 厦门高崎国际机场位于厦门市的北面， 北纬24°27＇， 东经118°04＇，平均气温为21℃，年平均降雨量为1000毫米，属于亚热带海洋性气候。 机场场地东边以海为界，跑道扩展将延伸至潮水位，紧靠机场北面是连接厦门岛和陆地的公路、铁路桥。 机场二期工程总的建筑面积12.7万平方米。工程竣工以后，可停靠二十五架飞机，其中十三个登机桥位，十二个远机位登机。十三个固定登机桥可同时供十一架B－767、两架B－747使用，如需要也可同时停靠四架B－747大型飞机。 候机楼的高峰客流量为每小时5500人，其中国内部分4000人，国际部分1500人。出发层及到达层的高峰客流量为总客流量的70％。 3#楼内设施完善、技术先进。大约每80平方米使用面积就有一个插口。每个插口可扩充为十三部电话，也能用作图象显示及电脑终端。计算机利用微波卫星可与世界各个角落并网联系。其微波天线可接收亚洲、美国和日本三颗卫星信号这就是目前国内先进的“综合布线系统”。 在大厦的控制中心，由电视屏幕、计算机形成自动化控制系统：楼宇自控系统、保安监控系统、消防自控系统、航班及行李显示系统等二十余个系统。通风空调、能源供给、火灾报警、给 水排水、监察、防盗、巡更、通道管制、停车管理、行李输送、自动扶梯（步道