液化冷箱吊装方案.docVIP

A2 施工组织设计（方案）报审表 工程名称： 联华精密气体（大连）有限公司100T/D液化装置 编号： 致： 生特瑞（大连）建设监理有限公司 （监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了 100T/D液化装置冷箱吊装 工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附：联华精密气体（大连）有限公司100T/D液化装置冷箱吊装方案 承包单位（章） 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意 项目监理机构 总监理工程师 日 期 联华精密气体（大连）有限公司100T/D液化装置 冷箱吊装方案 编制：张忠贵 审核：张成军 批准：李之健 四川空分低温工程安装有限公司 2009-2-8 目 录 一、工程概况 二、编制依据 2．1编制说明 2．2编制依据 三、施工工艺及说明 3．1施工说明 3．2施工准备 3．3吊装方法 四、吊装安全注意事项 五、附件 附件1 吊装立面图 附件2 吊装平面布置图 一、工程概况 工程名称：联华精密气体（大连）有限公司100T/D液化装置冷箱吊装工程 建设单位：联华精密气体（大连）有限公司 施工单位：四川空分低温工程安装有限公司 监理单位：生特瑞（大连）建设监理有限公司 建设地点：联华精密气体（大连）有限公司大连intel厂区 设计单位：中钢集团工程设计研究院 工程范围：100T/D液化装置冷箱整体吊装就位 二、编制依据 四川空分设备（集团）有限责任公司提供的设备图纸及技术资料 XZJ5281JQZ50K型汽车起重机性能表 中钢集团工程设计的设备平面图纸 三、施工工艺及说明 3．1 施工说明 本工程吊装的100T/D液化装置冷箱为生产厂家车间组装成品，货车运往施工现场后利用大型吊车整体卸车并同时吊装就位；整体设备为全金属结构，且冷箱内部装备完毕诸多大型设备和管道，这些设备价值高，自身抗外力差，因此设备吊装时设备保护工作显得尤为重要；设备本体外形大，高度高，自身质量重，吊装同时要注意控制环境风力对物体的吹动影响；在设备起吊垂直后要及时穿入地脚螺栓并就位。 设备采用一台50吨吊车主吊、一台50吨吊车辅助平衡、竖立的配合吊装方式。 3．2施工准备 3．2．1 技术准备 首先了解吊装当日的天气情况，预知风力和风向，避免大风在吊装过程中造成的影响。 吊车的自身检查：检查吊车的使用情况和性能情况，起重机操作人员证件情况。 现场技术人员对施工队操作人员进行安装技术交底，安全管理人员进行安全技术交底，让每位操作人员熟悉设备的性能特点和吊装点、承重点的选择以及吊装安全注意事项等。 对设备基础进行复验：设备基础在土建施工单位施工完毕并经建设单位和监理单位质量进行检验后，再会同我单位一起对该设备基础进行复验，基础无误后弹出中心线和设备方向轴线。清理干净基础表面和地脚螺栓预留孔洞里边的垃圾和杂物。 准备好灌浆料。 3．2．2设备参数一览表 序号 名称 型号规格（长×宽×高） 重量（T） 就位高度 1 液化冷箱 9120×2500×3000mm 26.4 9150mm 3．2．3施工机具一览表 序号 名称 规格 数量 备注 1 汽车吊 50T 2台 租用 2 钢丝绳 φ39×6mm 4米×4根 主吊绳 3 钢丝绳 φ26×6mm 8米×2根 辅助吊绳 4 吊环 25T 4个 5 钢丝绳 φ10 适量 缆风绳 6 斜垫铁 120×80×10mm 适量 7 经纬仪 1套 测量 3．3 吊装方法 按照本施工方案附件所示的吊车和运输车辆停放图，结合设备场地的实际情况，首先将运输车和主吊车就位，然后将辅助吊车停放就位。 将主吊车大勾挂上φ39×6mm钢绳4根，挂绳为单挂式。钢绳一端挂在大勾上，另一端固定在冷箱顶部四角的吊装耳上，（该吊装耳一般为设备自带，若设备本体没有则可在现场用20mm厚的钢板自制吊装耳焊接在冷箱顶部四角）。 将辅助吊车大勾挂上φ26×6mm钢绳两根，挂绳为单挂式。钢绳两端分别固定在冷箱底部的支座上（同上）。注意该支座一定是设置在平放箱体的上部两对称点，以免两吊车平衡起吊时扭动。 在冷箱顶部四角的吊装耳上任意两处或三处用φ10mm钢丝绳系好，以作吊装竖立后