港口带式输送机能源利用率检测方法.docVIP

附件1 JT前 言本标准的附录A是附录。 本标准由中华人民共和国交通部提出。 本标准由交通部能源管理办公室归口。 本标准起草单位：中交水运规划设计院有限公司本标准主要起草人： 1 范围 本标准规定了。本标准适用于。规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/TGB/T6422 企业能耗计量与测试导则术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。elt Conveyor 利用连续而具有挠性输送带来输送物料表示。 3.3 有效能量 Effective Power 带式输送机输送一定质量的物料，物料所获得的有用功，用表示。 3.4 单机能源利用率 Power Utilization Ratio for Belt Conveyor 数值上等于带式输送机有效能量占供给能量的百分数，用表示。是衡量带式输送机能源利用的技术水平和经济性的指标。 3.5 作业流程能源利用率 Power Utilization Ratio for the Process 数值上等于同一测试周期内，作业流程中所有单台带式输送机的有效能量总和占作业流程中所有单台带式输送机的供给能量的百分数，用表示。 4 检测要求 4.1 带式输送机技术数据 测试前要备全被测带式输送机的有关数据及技术资料： a) 生产工艺流程图； b) 带式输送机所在流程编号； c) 带式输送机编号； d) 带式输送机带宽（mm）； e) 带式输送机设计带速（m）； f) 带式输送机设计能力（t/h）； g) 带式输送机水平投影长度（m）及物料有效传送距离的水平投影长度（m）； h) 带式输送机货物提升（下降）位差（m）； i) 带式输送机驱动电机台数及安装容量（kW）； j) 带式输送机托辊的类型及摩擦系数。 4.2 带式输送机运转工况 4.2.1 应在正常的生产输运工况下（不包括启动过程）测试，其载送物料流量不少于该机设计通过能力的30%； 物料输送有效距离水平投影长度不少于该带式输送机水平投影长度的70%。 4.2.2 每一次检测周期应不少于30分钟，每次记录不少于3个周期。 4.3 测试环境 4.3.1 电压偏差不超过±5%； 4.3.2 电压不平衡度不超过2%； 4.3.3 被测试带式输送机驱动应配备智能自动测量系统； 4.3.4 被测试带式输送机流程中应配备皮带秤计量系统； 4.3.5 测量仪表精度应符合GB17167中规定的要求，且在检定后的有效使用期内。 5检测计算方法 5.1 单机能源利用率 ……………………………………………………（1） 式中：——单机能源利用率； ——单台带式输送机的有效能量，单位为兆焦（）； ——单台带式输送机的供给能量，单位为兆焦（）。 5.2作业流程能源利用率 ……………………………………………（2） 式中：——作业流程能源利用率； ——作业流程中所有单台输送机的有效能量总和，单位为兆焦（）； ——作业流程中所有单台输送机的供给能量总和，单位为兆焦（）； n ——作业流程中单台输送机的台数。 5.3 供给能量的测算 采用数字式测量仪表直接测取或按以下公式测算 …………………………………………………（3） 式中： ——电流互感器标称倍比； ——电压互感器标称倍比； ——电能表初始测试读数，单位为千瓦时（）； ——电能表终了测试读数，单位为千瓦时（）。 5.4 有效能量的计算 ……………………………………………（4） 式中：——带式输送机输送物料质量，单位为吨（）； ——重力加速度，9.8牛顿/千克（9.8N/kg）； ——物料被提升位差（提升为正，下降为零），单位为米（）； ——物料有效距离水平投影长度，单位为米（）； ——带式输送机设计带速，单位为米每秒（）； ——托辊模拟摩擦系数。 模拟摩擦系数可取实际测试值，如无实测值，可取0.022。 6 检测数据整理 检测数据整理应按照GB6422中4.6.3的规定执行。 7 检测结果 7.1 检测测试记录表参见附录A. 7.2 检测单位填写《港口带式输送机能源利用检测报告书》，其内容见附录B（标准的附录）。 附 录 A（资料性附录）带式输送机现场测试记录表 流程： 测试单位： 填表人： 审核人： 填表日期： 皮带机 编号 皮带机参数 记录号 填表