Superpave设计方法.pptVIP

低速或静止交通，胶结料高温等级必须至少提高一到二个等级； 设计的交通等级超过107的当量单轮荷载（宜按80kN换算，我国按100k换算)，胶结料高温等级必须至少提高一个等级 水稳定性评价 （AASHTO T283） Superpave渗水问题 Superpave12.5级配控制要点 Superpave9.5级配控制要点 低渗水沥青混合料控制要点 * 沥青胶结料评价方法 沥青混合料体积设计方法 混合料分析与性能预测 Superpave设计方法（1） 可靠度 气温分布 路面温度分布 沥青胶结料等级 高温等级 低温等级 Superpave设计方法（2） 注意要点 Superpave设计方法（3） 压实旋转次数的选择 旋转压实仪：600Kpa 由温度等级和使用年限内当量交通量（按80kN计) 设计等级的旋转次数： Ndesign 初始等级的旋转次数： Ninital 最大等级的旋转次数： Nmaximun Superpave设计方法（4） % Gmm 压实次数 9 125 205 Nini Ndes Nmax 96 89 98 例： 35oC ,当量交通量40百万次 Superpave设计方法（4） 11.0 37.5mm 12.0 25mm 13.0 19mm 14.0 12.5mm 15.0 9.5mm 最小的VMA % 集料公称最大粒径 Superpave 矿料间隙率标准 Superpave设计方法（5） 65～75 300.0 65～75 100.0 65～75 30.0 65～75 10.0 65～78 3.0 65～78 1.0 70～80 0.3 设计的VFA % 当量单轮荷载累计交通量 *106 Superpave 沥青饱和度标准 Superpave设计方法（6） 当量单轮荷80kN累计交通量=2.73*当量单轮荷100kN累计交通量 三个初试级配，以便优化最佳级配！ 实例： Superpave12.5 Superpave设计方法（7） 试拌混合料体积性能 Superpave设计方法（8） 最佳沥青用量确定 Superpave设计方法（10） -18℃饱水冻融 冻融试验 鉴定沥青与集料的混合物对水的敏感性 检验混合料抗剥落的能力 Superpave设计方法（11） 100 0 0.075 .3 2.36 12.5 19.0 设计集料结构 控制点 禁区 表面层混合料：Superpave12.5 和 Superpave9.5 ； 与我国AC-13和AC-10公称最大粒径一致 禁区除控制砂用量外，是否在一定程度上诱发了渗水？？ Superpave设计方法（12） Superpave设计方法（13） 渗水测定仪 Superpave设计方法（14） 现场空隙率与渗水系数的关系 Superpave设计方法（15） 现场空隙率、公称最大粒径与渗水系数的关系 AC-25 AC-20 AC-13 AC-10 低渗水级配 高渗水级配 Superpave设计方法（17） Superpave12.5级配渗水性能对比 4.75mm 通过率60-65% 通过率45-53% 2.36mm 通过率35-40% 含量不小于10% 通过率30-35% 1.18mm 含量小于10% 9.5 和12.5mm 粗集料中含量高 粗集料中含量低 高渗水 低渗水 Superpave设计方法（18） Superpave设计方法（19） Superpave12.5级配 高渗水级配 低渗水级配 低渗水级配 高渗水级配 Superpave9.5级配渗水对比 Superpave设计方法（20） 4.75mm 60-67% 45-50% 2.36mm - 含量不小于10% 含量10-18% 1.18mm 含量5-10% 9.5 和12.5mm 粗集料中含量高 粗集料中含量低 高渗水 低渗水 Superpave设计方法（21） Superpave设计方法（22） Superpave9.5级配 高渗水级配 低渗水级配 *