(冶金)中桥施工组织设计.docVIP

***市天工南大道 冶 金 中 桥 施 工 方 案 *********建设有限公司 2010年11月4日星期四  目 录 第一章 工程说明 1 第二章、详细方法和施工程序 2 第三章、施工质量、安全的保证措施 11 第四章、组织机构设置及人员安排 18 第五章、机具、设备清单 20 第六章、施工现场布置 21 第七章 工程进度安排 22 第八章 冬雨季施工措施 24 第九章 安全生产 25 第十章、环境保护 27  第一章 工程说明 1.1工程概况 本工程位于天工南大道，起点桩号K1+917.937，中心桩号K1+937.957,终点桩号K1+957.977,全长40.04米，桥梁总宽29.02米，分左、右两幅，两幅宽度相等，为14.5米，两幅桥中间设2厘米的结构缝。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、浆砌石墙、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。 主要技术指标： 1、荷载等级：公路一级 2、设计行车速度：50Km/h 3、设计洪水频率：1/100 4、设计基准期：100年 5、桥面总宽：29.02米 1.2下部构造 下部构造为明挖扩大基础，现浇C25双层基础砼 1.3上部构造 上部结构为单跨20米空心板预应力箱梁，混凝土强度等级为C50。桥面宽为29.02米，箱梁在桥梁横断面上布置为22片。桥面铺为12cm厚的C50混凝土。  第二章、详细方法和施工程序 2.1基础施工 2.1．1、基础施工工艺流程 该桥桥台基础为明挖扩大基础，基础开挖前，为保证桥台中心线不偏位和基础开挖准确，具体施工流程为： 测量放样 监理复测 基础开挖 基底复测 支模 浇注 混凝土。 2.1.2、基础施工 桥台基础施工准备工作完成后进行。首先是基础放样，放样坐标一定做到准确无误，要经项目部技术总负责人—项目总工审核签字，确认无误后通知测量监理工程师复测完成后—合格，基础开挖施工。桥台基础开挖全桥开挖。 桥台基础开挖完工，经监理验收合格后，立即转入基础混凝土施工阶段，在基础混凝土浇筑前，测量基底标高，桥台中线定位测量和基础放样，桥台定位和基础放样要做到准确无误，经项目部技术总负责人—项目总工审核签字，确认无误后通知测量监理工程师复测完成合格，基础立模板；模板立完后，先由施工单位自检，自检合格，通知现场监理检验，检验合格后再浇筑混凝土。 2.2桥台施工 2.2.1、桥台施工工艺流程 该桥桥台为重力式U型桥台，为确保桥台中心线不偏位和桥台位置准确无误，首先测量放样 监理复测 立模 检测模板 浇筑混凝土。 2.2.2、桥台施工 桥台模板安装完后，即转入台身混凝土浇筑施工阶段，在台身混凝土浇筑前，对已安装好的支模进行检查，并对模板顶端进一步标高测量和中线及桥位测量放样，经检测无误后，经项目部技术总负责人项目总工签字确认无误，通知测量监理工程师复检，复测合格，浇筑混凝土。 2.3桥梁预制空心板施工 2.3.1、空心板梁预制工艺流程 底模清理、放样→普通钢筋加工、安装→钢铰线孔道成型→预应力钢铰线的制备→大梁模板安装→底板砼拌制与浇筑→安装芯模→腹板及顶板砼浇筑→ 养护→张拉→压浆→封端→出坑→安装 2.3.2、空心板梁预制台座设计 根据计划，板梁出坑按14天一轮回设计，预制场设20M的台座14个，预制梁板模板2套中板和一套边板，2套芯模。预制场地经压实硬化后测量放样，台座按照设计图布设，钢筋混凝土扩大基础，底模面铺设钢板及预设下拱度10MM。梁台座扩大基础与相邻台座之间全部布设Φ12钢筋间距20cm使整个梁场均衡受力，保证台座的整体性。梁场设置在填筑好的路基上，台座底用级配碎石填筑40cm厚，经20T压路机压实到碎石基层压实标准后再施工台座。 2.3.3、模板工程 为了保证本工程的质量，特别抓好工程外观的施工。本工程采用拼装钢模板作为梁板施工的模板。模板由专业机械生产厂家设计定做。钢模板，每5米一个单元，10#槽钢作横向和纵向背楞，4mm钢板作板面，模板表面涂脱模剂，并安装好堵头模板。模板采用钢筋拉杆对拉，外支撑相结合方式控制模板尺寸，在侧模与底座间贴海棉条或软橡胶防止漏浆。20米中板钢模板加工2套，边梁加工1套，芯模加工2套，以满足施工周转需要。 2.3.4、钢筋加工安装 a、 钢筋加工准备工作 首先对进场的钢筋通过抽样试验进行质量评定，抽样主要是对抗拉极限强度、屈服点和冷弯进行试验，试验合格后对钢筋整直，除去污锈后，即可按图纸要求划线下料。 b、钢筋的弯制成型和接头 下料后的钢筋在工作平台上用手工按规定的弯曲半径弯制成型，钢筋的两端亦严格按图纸弯成所需的弯钩。钢筋的接头采用对焊或搭接焊，接头在构件内应错位布置，且受力主筋的接头面积在同一截面内不得超过受力钢筋总截