电力管道沟槽开挖、回填技术交底.docVIP

市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号： 市政施管—10 工程名称 桂林市临桂榕山路改造工程 部位名称 K0+040—K1+381电力管道工程 工序名称 电力管道沟槽土方开挖、回填 交底日期 年 月 日 交底单位 广西建工集团第一建筑工程有限责任公司 交底人 接收单位 电力管道沟槽土方开挖、回填施工班组 接收人 交底内容： 一、沟槽土方开挖： 沟槽开挖前的准备工作： 根据设计图纸的设计要求进行测量放线，定出中心桩、槽边线。 先查明段地下管线及其它地下构筑物情况，会同有关部门作出妥善处理，确保施工安全 沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作，保证场外地表水不流入沟槽。 按工程监测要求，开挖前先布置各种类型的观测点，并测定初始资料。 准备好所有的机械设备及场内外运输道路，以利土方开挖工作连续快速完成。 沟槽开挖方法： 土方开挖采用自然放坡开挖。 开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。 沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。 沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。 土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。 沟槽排水措施： 开挖时基底设置临时排水沟，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外 沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。 土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。 夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 （转下页） 复核人： 记录人： 年 月 日 市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号： 市政施管—10 （续上页） 交底内容： 二、土方回填： 1. 待管道安装完成并经验收合格后，方可进行碎石回填。 2. 回填材料选用经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。 3. 碎石回填采用分层对称回填分层夯实的方法，每层回填厚度不大于300mm。 4. 沟槽回填夯压密实度达不到要求的密实度时，可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。 5. 回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏，每层回填完后，采用打夯机夯实。 复核人： 记录人： 年 月 日 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！ 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生