合肥市轨道交通2号工程勘察监理及强审项目.docVIP

合肥市轨道交通2号线工程勘察监理及强审项目 详见附件采购需求 （仅供参考，具体以招标文件为准） 序号 内容 说明与要求 1 付款方式 1、本合同是固定总价合同，工程起止点范围内无论工程规模如何变更，费用不予调整。若合同总价高于决算审定价，以决算审定价为最终结算价；若合同总价低于决算审定价，以合同总价为最终结算价。 2、支付方式 2.1 服务费支付实行签证制度，每阶段工作成果通过验收后，由业主签发通知，作为支付依据。 2.2 服务费分阶段按比例支付，以工作成果的进度和质量作为衡量标准。提交的请款资料经业主审核无误后，原则上在40日内支付请款金额。 2.3 服务费的支付 2.3.1预付款：在合同生效后30日内，支付服务费总额的10%。 2.3.2 完成经专家评审并修改完善的初步勘察报告日第一批工点详勘报告（工点数量不少于全线工点数量的一半）提交日内，详细勘察工作结束全部提交勘察报告日内，补充详细勘察结束后经审查验收后日内，综合评分法自合同生效之日起至合肥市轨道交通2号线开通试运营止一、项目概况 合肥市轨道交通2号线西起长江西路与方兴大道交叉口西侧，沿长江西路、长江中路、长江东路敷设，终点至长江东路与大众路交叉口东侧处。线路全长30.06km，全为地下线。共设车站24座，全部为地下车站，包括换乘站6座，分别与1、2A、3、4、5、6、7、8号线换乘。全线最大站间距2.768km，最小站间距0.74m，平均站间距1.275km。 在线路西端设蜀山车辆段及综合维修基地（2、3、7、8号线共用）一座，在线路东端设龙岗停车场一座，在创新大道站附近设置1座主变电所，在大东门站附近设置1座电源开闭所。 本工程总投资估算人民币192.83亿元，其中建安费112.97亿元。 二、服务期限及工期要求： 服务期限：自合同生效之日起至合肥市轨道交通2号线开通试运营止。三、勘察监理 《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》GB50307－1999 《岩土工程勘察规范》GB50021－2001（2009年版） 《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999） 《建筑抗震设计规范》GB50011－2001（2008年版） 《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87—92） 《原状土取样技术标准》（JGJ89—92） 《静力触探技术规则》（TBJ37—93） 《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006） 《铁路工程地质勘察规范》（TB10012-2007/J124-2007） 《铁路工程地质原位测试规程》（TB10018-2003、J261-2003） 《铁路工程水文地质勘察规程》（TB10049-2004/J339-2004） 《地铁设计规范》（GB50157-2003） 《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99） 《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476—2008） 《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005/J464-2005） 《城市地下管线探测技术规程》CJJ61-2003 《膨胀土地区建筑技术规范》GBJ112-87 上述规范、规程如有更新版本的，遵照新版本执行，在执行过程中有矛盾时，在地铁线路勘察方面应优先执行国家标准《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-1999），在勘察手段和操作方面优先执行国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版）。 、工作内容及要求 1、勘察监理工作内容包含（但不限于）： 1.1根据勘察监理的相关内容，提出勘察监理工作构想，形成勘察监理工作大纲。 1.2审查总体设计单位下发的勘察技术要求，审查勘察单位的勘察纲要，统一全线勘察技术标准，统一全线地层分层标准和勘察报告格式内容，指导勘察单位编写勘察报告。 1.3对勘察单位投入的人员、设备、仪器仪表进行监督检查，对不符合要求的项目，督促勘察单位进行限时整改，并及时上报建设单位。 1.4现场监督、检查勘察单位施工质量，监理人员应具体审核以下地质工作内容是否满足勘察阶段的要求和相关规范的要求，并真实、可靠。 1.5督促勘察单位建立健全安全生产保障体系和应急救援体系，检查勘察单位安全投入，督促开展安全教育活动，加强安全生产的指导。 1.6负责检查勘察单位的现场安全生产和文明施工，发现问题的，应以书面形式要求勘察单位整改，问题严重时要责令停工整改，同时上报建设单位。 1.7定期组织召开勘察工作例会，监督和确保勘察工作的进度。 1.8及时落实设计单位与勘察单位间有关技术文件。 1.9及时向有关反馈地质条件的异常情况。 1.10审核勘察单位完成的工作量是否符合设计要求，并对勘察单位完成工作量进行确认。