铁路工务机械化维修队年度安全工作总结.docVIP

铁路工务机械化维修队年度安全工作总结 我们机械化维修队，主要担负武九线线路大中修和段其它重点工作的生产车间。，一年来，车间在第六次大提速及京广线曲线改造施工过程中，围绕“4.18”提速、“11.14”部迎检等做了大量的工作。面对生产任务繁重，时间要求紧，作业地点分散等各项问题，车间全体干部职工放弃休息，日夜奋战，克服种种困难较好地完成了段下达的各项生产任务。截止目前车间完成南环线部分植树2000棵、武九线水沟盖板244995米、刷坡及覆土29678方、配合机捣，整理道床233.9公里（含重复捣固）、埋设测控桩及地锚拉杆145.5公里、武东二场、鄂州、鄂州西、预铺道岔25组、路基换填及打石灰桩3200m、武昌站、何刘站、大冶货场整治、东龙标准段施工9km、京广线曲改施工57.5km。在完成生产任务的同时，我们较清晰地看到车间在施工组织、安全卡控、施工作业过程中所存在的一些问题，到目前共发现职民工在施工过程中段产生联控信息严重违章6起，一般违章3起，车间发现15起。现分析如下： 一、施工组织比较困难施工现场较为混乱。在刷坡覆土、水沟盖板施工中，由于点多线长，车间干部虽做了分工，明确了各项施工的负责人和生产任务，也强调了各带班人的监控责任，但3月29日余局长添乘对武九线进行检查时，还是发现了施工路材路料管理混乱的问题。10月19日在武九线何刘路基换填施工作业中现场管理混乱。针对此