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2、测试部分—反向电流过载试验; 试验参数: 反向施加1.35倍的最大串联保险丝额定电流2小时; 合格/失败标准: 组件无燃烧或碳化情况; 组件上的粗滤布或棉纸无燃烧或碳化情况; 2、测试部分—屋面防火试验; ★火焰蔓延试验 试验参数: 规格 1.02*1.83m持续10分钟; 规格 1.02*2.44m持续10分钟; 规格 1.02*3.96m持续4分钟; 合格/失败标准: 火焰不得超出试验架的长度或宽度; 无燃烧或炽热的部件从试验架上掉落; 2、测试部分—屋面防火试验; ★表面延烧试验 试验参数: 规格 1.02*1.83m,一个燃烧块; 规格 1.02*2.44m,2个燃烧块; 规格 1.02*3.96m,20个燃烧块; 合格/失败标准: 组件上不得烧出孔洞; 无燃烧或炽热的部件从试验架上掉落;; 2、测试部分—机械试验之应力试验(应力、撞击、按压、划伤和机械载荷); 试验参数: 20磅,持续1分钟; 合格/失败标准: 导体无移动; 导线或线缆无损坏; 2、测试部分—机械试验之冲击试验(应力、撞击、按压、划伤和机械载荷); 试验参数: 5磅,1.3m高度,4个角均需测试; 合格/失败标准: 不得增加火灾或电击的风险; 针对接线盒。 2、测试部分—机械试验之按压试验(应力、撞击、按压、划伤和机械载荷); 试验参数: Φ1.6mm,4磅,持续1分钟; Φ12.7mm,20磅,持续1分钟; 合格/失败标准: 不得增加火灾或电击的风险; 必须通过按压试验后的漏电流测试; 2、测试部分—机械试验之划伤试验(应力、撞击、按压、划伤和机械载荷); 2、测试部分—机械试验之划伤试验(应力、撞击、按压、划伤和机械载荷); 试验参数: 划伤小车施加于样品表面1分钟,然后在样品背板上以6”(152.4mm)每秒的速度拉动; 合格/失败标准: 不得增加火灾或电击的风险; 增加结构支持(提高玻璃厚度、变更框架设计等) ; 2、测试部分—机械试验之机械载荷试验(应力、撞击、按压、划伤和机械载荷); 试验参数: 静载荷,1.5倍设备载荷,默认每平方英尺30磅,静置30分钟; 合格/失败标准: 不得增加火灾或电击的风险; 增加结构支持(提高玻璃厚度、变更框架设计等) ; 2、测试部分—其它试验(应力、撞击、按压、划伤和机械载荷); ★端子扭矩试验: ★零部件试验: 接线盒试验、连接器试验等; ★腐蚀性气体试验 ★金属镀层厚度试验 ★电弧试验 第三部分:关于认证结果 1、常见的组件认证失败原因; 2、认证、报备的区别; 3、认证过程中背板经常出现的主要问题及背板认证需进行的相关测试; 1、常见的组件认证失败原因(按失败几率排序); ★ ★ ★ ★ ★ 热斑,一次通过率约为50%,认证7-8次没通过的也很多; ★ ★ ★ ★ 湿绝缘,环境序列试验中,进箱前后的耐压、湿绝缘、拉力不通过; ★ ★ ★ 温度试验(开路、短路、50%遮挡)不通过; ★ ★ 拉力测试不通过 ★ 淋雨不通过 2、认证报备的区别; ★针对太阳能电池组件认证有两种认证: 一种是成品、组件的认证,取得认证结果后,UL提供商标使用权、在线列名服务,商标为UL或CUL(美国、美国+加拿大);测试项目要看客气自己的要求,主要做一些短期性能的测试: 比如燃烧,HAI,HWI, 火焰蔓延,局部放电等; 另一种是原材料认证(认可),像背板,商标为反AUL,取得认可后,组件厂可以使用,但即使是更换已取得认可的背板,也仍需报备认证;测试项目主要做HF10, 温度,淋雨测试等等 ; 3、认证过程中背板经常出现的主要问题及背板认证需进行的相关测试; ★认证过程中经常出现的主要问题: --组件认证结果失败后,UL只通知组件商,某项认证失败,而不会针对具体的失败原因进行具体分析; --很多问题不能单独的说是背板的原因,我个人觉得多数情况下是一种匹配问题。当然如果背板和大多数EVA都不能匹配的话,那本身肯定是有问题的—肖工; --常见的背板问题是测试过程中鼓泡,绝缘性能不好,一些特殊测试出现火灾迹象等等 ; 3、认证过程中背板经常出现的主要问题及背板认证需进行的相关测试; ★背板报备需进行的相关测试:
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