第369AG章 商船(安全)(载重线)(载重深度详情)规例二.docVIP

第369AG章 商船(安全)(载重线)(载重深度详情)规例二.doc

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第369AG章 商船(安全)(载重线)(载重深度详情)规例第369AG章 商船(安全)(载重线)(载重深度详情)规例+ .......................................................................... (等于 ........................................... .........................................寸)。 毫米 毫米 (7)木材冬季干舷 .................................................................................... 相应于平均吃水+ ............................................................................. (等于 ........................................... .........................................寸)。 毫米 毫米 (8)木材热带干舷 .................................................................................... 相应于平均吃水+ ............................................................................. (等于 ......................................... .........................................寸)。 毫米 毫米 (9)木材冬季北大西洋干舷 .................................................................... 相应于平均吃水+ ............................................................................. (等于 ........................................... .........................................寸)。 毫米 毫米 (10)木材干舷的淡水容差 ........................................................................ 毫米 以上就干舷及淡水容差须列出的详情,须录自现时对该船舶有效的载重线证明书。如证明书上显示船舶没有获勘定某些干舷,则以上提述该等干舷的各段均须删除。 * 如船舶具有替代总吨位,则两者均须列出。 +1.以上须列出的平均吃水,是指假若船舶载重至在船舶两舷就某干舷属适当的载重线的上缘高出水面时,在船首柱及船尾柱上的量度尺会显示的吃水的平均数。 2.如船首柱及船尾柱上的量度尺所显示的吃水是以为单位的,则平均吃水须以毫米及寸列出,并以25.4毫米等于1寸计算。 载重详情 1 2 3 4 5 6 7 8 9 日期 地点 实际吃水 平均干舷 船长及高级船员签署 船首 船尾 平均数 实际 (见下文 注1及2) 校正 (见下文 注3) 船长 高级船员 注: 1.实际平均干舷(第6栏)为船舶在载重后准备离开时,船舶两舷干舷的平均数。 2.如实际平均干舷小于载重线证明书所显示的适当最低海水干舷,则须在第7栏内记入经校正的干舷,而该经校正的干舷是在将任何一段河流或内水的水密度的容差、排出舷外的废料的容差,以及须耗用的燃料、水及物料的容差计量后而得的,而该等容差为均已妥为记入船舶正式航海日志者。 3.如实际平均干舷大于适当海水干舷,则第7栏无须填写。

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