汽车常用转向系统的性能分析.docVIP

武汉交通职业学院 毕业论文任务书 课题名称 汽车常用转向系统的性能分析 学生姓名 学号 系 部 汽车工程系 专业年级 05级汽车检测与维修技术 指导教师 职称 填写时间 2008年2月 武汉交通职业学院汽车工程系制 说 明 1．本任务书主要是指导老师给学生下达毕业论文的任务及基本要求，并提供相应的技术指导参考，指导教师必须认真、工整填写各项内容。 2．本任务书由指导老师领取，在学生进行毕业论文前，指导教师应填写好此任务书，经教研室主任和系部签字后，正式给学生下达。 3. 学生在答辩前应将本任务书送交系保存。 撰写任务 汽车转向系统是控制汽车行驶方向的机构。其作用十分重要，但结构却很简单。汽车转向系统主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。 当司机转动方向盘时，司机所施加的转向力首先传递给转向轴。转向轴并非一个简单的轴类零件，而是由多种机件组成的一个分总成，中间还有一个万向节，利用这些机构把转向力改变方向，最后传递给转向器。 转向器将转向力变为驱动前轮左右摆动的力。其最常用的结构方式是齿轮齿条式或循环球式。为了使转向器输出的左右转向力能确实地传递到前轮上，在前轮和转向器之间布置了各种拉杆和转向臂，在拉杆和转向臂之间还采用了球头销连接，以保证可靠地传递转向力。 在学习了汽车构造与维修、汽车电控技术的基础上，通过本论文的撰写，进一步掌握汽车常用转向系统的结构、工作原理和性能特点。 本篇论文的主要任务有以下几点： 对汽车常用转向系统的构造、组成作简要介绍。 介绍汽车常用转向系统的工作原理。 重点对汽车常用转向系统的工作性能进行分析。 二、论文要求 本篇论文要求学生能够做到以下几点： 1. 基本要求：对汽车常用转向系统的结构和工作原理做简要介绍，重点对汽车常用转向系统的工作性能进行分析。 2. 通过对资料收集、整理、分析，进一步加深对汽车常用转向系统的结构和工作原理的理解和认识，重点掌握汽车常用转向系统的工作性能特点。希望能在论文撰写过程中提出自己独立的见解。 3. 可以查阅相关书籍或资料，但不允许抄袭。 4. 要按规定的格式撰写论文，并在规定的时间内完成任务。 三、进度安排 2008年3月17日前，与指导老师联系，确定选题。 2008年3月17日～2008年3月21日，提交论文大纲。 2008年3月24日～2008年4月25日，进行撰写和修改工作，并要求在4月25日前把定稿发给指导老师，进行检查。 2008年4月26日～2008年5月1日，论文打印和装订。 2008年5月1日～2008年5月4日，准备论文答辩。 2008年5月5日～2008年5月10日，论文答辩。 教研室主任意见： 教研室主任签名： 年 月 日 系主任意见： 负责人： 签 章 年 月 日 4