卡特发动机维护保养.pptVIP

3512发动机技术规格 额定转速1000-1900转/分，怠速转速750转/分，气缸数12缸V型50度排列，缸径为170毫米，行程为190毫米，4冲程涡轮增压柴油机,进气门间隙(冷车)为0.38毫米,排气门间隙为0.76毫米.发动机点火顺序为:1-4-9-8-5-2-11-10-3-6-7-12 发动机旋转方向:从飞轮端看是逆时针.该型号发动机功率为2250马力 发动机起动前 走动检查：检查安全隐患， 三漏， 气/油/水连接管，电缆线束接头 检查冷却水/机油高度，空滤保养指示器 检查柴油供应，检查油水分离器 检查有无报警或故障代码 机油油位检查 机油油位检查 燃油箱液位检查 空滤指示器 发动机的起动 注：不得起动挂有“不得操作”牌的机组 在驾驶室內发动机控制开关置“启动” 观察机油压力，若发现没有油压或油压异常，马上停车 在水温未正常前不要给发动机加载 为了防止燃油压力过高，发动机在运行前和运转过程中，所有燃油回油管路上的阀都必须打开。燃油压力过高会造成滤清器壳体失效或损坏。 发动机启动过程中注意事项 初次启动一台新的或修好的发动机时，除了必要检查外，还要准备好一旦发生超速，应立即关停发动机。这可以通过关断发动机进气系统或燃油供给系统。 如果发动机启动后10秒中内，润滑油压力没有，则要停车并进行必要检查。 在润滑油压力表指示正常之前，不要提高发动机转速。润滑油压力应该在发动机启动后15秒内升起正常，否则要停止发动机，并检查和排除故障。正常发动机机油压力为400千帕。 发动机的运行 低怠速热机后再升速到工作转速 在正常水温未达到之前不要加载发动机 这段时间用来作走动检查 观察发动机仪表读数，如果读数有明显变化时应查找原因 不要长时间在低怠速或低负荷下运行,否则会出现发动机的功率下降或出现排油现象,造成发动机早期损坏. 节油方法 柴油箱不要加得太满，以免溢出 采用可靠的符合卡特彼勒要求的柴油 避免不必要的怠速运行 观察排烟，确保增压器工作正常 保证电气系统正常工作 确保被驱动设备状态良好 千万不要不带节温器运行，冷机运行时会增加油耗 发动机的停车 发动机在带载运转后立即停机会造成过热及磨损加剧，必须冷机运行5分钟后停车 正常停车时,首先降低发动机的转速,运转5分钟后,方可停车,若在发动机高速运转时立即停车,很容易造成增压器因润滑不良而损坏.同时很容易造成润滑油焦化. 手动停车时，按下正常停车按钮 不要按下紧急停车按钮做发动机的正常停车,紧急停车按钮只是作为应急时使用. 停车后，按钮应复位，以便下次起动 发动机停车之后 检查机油高度 必要时作些小的调整或维修 观察发动机小时数，按照发动机保养计划定期作好保养 发动机冷下來之后，检查冷却水高度，必要时加注冷却水 发动机作业结束后，可向油箱中加注燃油依驱除潮湿空气，防止凝结。油箱中应保持较稳定的油面，依避免油面下降时在油箱中形成水气。 定期从油箱中排放沉积物和水。 润滑系统保养要点 走动检查：漏油，机油压力 机油压力400KPA 细滤器压差60KPA(机油滤芯进口与出口之间）（小于103KPA） 检查油底机油高度 更换细滤器/定期油样化验 发动机推荐使用油品 为了使发动机具有最长的使用寿命和最好的性能,CAT推荐使用API CF-4润滑油油或美浮15W-40润滑油 燃油系统保养要点 走动检查：漏油，燃油压力 燃油压力275KPA 细滤器压差70KPA 检查油箱柴油高度 油箱/油水分离器排水及沉淀物 更换细滤器器 清洗或更换粗滤器(或油水分离器） 卡特彼勒对柴油的要求 一般满足国标要求的轻柴油均能满足卡特彼勒对柴油的要求 尽选择质量可靠的柴油供应商,定期索取柴油成份报告，监测柴油含硫，水及其他杂质 国內柴油往往含水与沉淀物较高，建议每天要排除油水分离器，燃油油箱的水与沉淀物 冷却系统保养要点 走动检查：泄漏检查水箱水位高度液面 定期水样化验（添加剂浓度） 冷却系统的清洗 卡特彼勒对冷却水的要求 水 氯化物50ppm，硫酸盐50ppm，碳酸盐100ppm，可溶性固体250ppm，PH6.5 建议采用蒸馏水或去离子水 防冻剂 浓度：至少30%，不得超过60% 添加剂 浓度3% - 6%，液体添加剂 冷却系统容量 升（L) ? ? ? 仅发动机 103 L 外部系统 约206 L? 总计 约309 L? 预防性保养程序 需要时进行的保养 每天 第1个50小时/每2