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;B系统概述;第一节、B系统概述;B系统概述(续);Inmarsat-B可提供实时的直拨数字电话、(16kbps)传真、和电传服务,它还有增强数据通信业务(16kbps)和高速数据通信服务(64kbps)可传图像。
;二、系统组成:
1、卫星及卫星覆盖区
INMARSAT运行着四颗静止卫星。覆盖除南北两极以外的所有地区。四个海区的每个区域都是一个单独的网络。卫星有全球覆盖模式和点波束覆盖模式。?;位于英国伦敦的INMARSAT总部的网络操作中心(NOC)对网络进行全天候的协调。NOC通过专用卫星和地面链路与每个海区的NCS和LES保持联系。;在每一海区,都有一个地面
站兼网络协调站(NCS)管理、监控并协调该区域的电信流量。NCS为移动地面站(MES)分配可用的通信信道。当不再要求某个信道时,该信道便被释放,如需要,可以在以后分配给别的MES。B系统网络协调站见表1。
;表1 INMARSAT—BM网络协调站
?
;
地面站作用
如何?
;洋区接续码
;5、移动站(MES)
通过卫星和地面站与陆地用户或其它船站之间进行通信联络。
每一移动站都被分配有自己专用的识别码和电传应答码。;MES 编码(识别码);电传应答码由移动站识别码和随后的四个字符组成,如341219007 ABCD X;
电传应答码的主要作用是,当其它电传终端呼叫本船站时相互交换电传应答码以进行确认识别,也就是说,当接收到对方发送的“WRU”时,本移动站会自动发送自己的电传应答码。;第二节、B船站的组成 ;STB—B船站组成及主要性能指标
STB—B船站由丹麦S.P.Radio 公司生产,满足GMDSS的要求,提供双工电话、双工电传(50-baud)、岸至船的单工电话、岸至船单工电传(50-baud)、数据传输及遇险报警等业务。船站由SA4415(甲板上设备)和ST4425(甲板下设备)等组成(见图3-1 B船站外观图)。;1、船站组成:
①SA4415天线单元,在天线罩内安装有以下设备:
高增益抛物面天线;
天线稳定平台;
天线控制单元;
射频接收机和下变频器
高增益放大器和上变频器
②ST4425收发信机:
基带上/下变频器;
调制/解调器;
语音编码器;
传真和数据接口;
高速数据接口;
罗经接口;
电源(24V,DC);
; 图3-2 SAILORB—B船站组成框图;③SC4345控制手机或SC4350控制单元:最多可接5个控制手机或控制单元、每个手机可分配不同的号码。控制手机和控制单元可互换。
利用手机或控制单元可进行电话通信、控制收发信机及进行参数设置。
天线单元SA4415和收发信机ST4425靠一根同轴电缆连接,中频信号的输入/输出(62.9/21.4MHz)及甲板上设备电源(40V,DC)的提供都通过此电缆完成。
④计算机H1640、打印机H1252及接线盒H4394/95/96等。
;2、主要性能指标和技术参数:
发射频率 1626.5~1646.5MHz
接收频率 1525.0~1545.0MHz
信道间隔 10.0KHz
EIRP 25~33dBW
G/T ≥-4dB/K
天线直径 0.91M
天线类型 抛物面
话音 16.0 kbit/s O-QPSK
传真 9.6 kbit/s O-QPSK
低速数据 9.6 kbit/s O-QPSK
高速数据 56/60 kbit/s O-QPSK
电传 50 baud BPSK
;第三节 B系统通信程序;1、电话遇险呼叫
当船舶遇险时,可使用船站发出遇险告警,电话遇险呼叫将自动经由一个岸站发至岸基救助协调中心(RCC)。发出遇险告警的程序如下:
(1)摘机并听有无拨号音;
(2)掀开遇险扭上面的护罩,按下遇险按纽并持续至少6S;
(3)按下#键发出遇险呼叫;
(4)当RCC值班员应答时,应清晰地给出遇险信息:;MAYDAY MAYDAY MAYDAY
THIS IS (船名/呼号)CALLING
FROM POSITION(经纬度或相关陆地点的名称)
MY INMARSAT MOBILE NUMBER IS (你的船站电话信道的IMN)。
MY COURSE AND SPEED ARE(航向及航速)
遇险性质,如:失火/爆炸、进水、碰撞、搁浅、倾斜、下沉、失控或漂浮、弃船、海盗袭击、需要的援助、有
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