起重工技能竞赛理论试题.docVIP

注：红色为修改或增加的文字或图。 2011年上海船舶工业公司 船舶起重工技能竞赛理论试题题库 一.是非题 因桅杆过长过细，在工作中发生弯曲，折断，这方面的计算称为强度计算 （ × ） 压杆的细长比是长度与杆的惯性半径之比--------------------------- （ √ ） 具有同样直径的杆件，如空心管状杆件较实心压杆抵抗变形的能力大的多 （ × ） 我国起重机制造技术条件规定，如桥式起重机在承载后其主梁跨度中部的下挠度为 f=Lk/700（mm）----------------------------------------------------- （ √ ） 把承受外力作用而不出现失稳现象的能力称为杆件的刚度 --------------- （ √ ） 卷扬机在起重量较大时应选慢速约10m/min --------------------------- （ √ ） 国标规定桥式起重机主梁旁弯度为LK/2000 --------------------------- （ √ ） 对滑轮的要求是不准有裂缝，当滑轮槽壁磨损达到原厚度的10%，径向磨损达绳径的10%时应予报废 --------------------------------------------- （ × ） 起重机制动器的制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积应不小于理论接触面积的50% ------------------------------------------------------------- （ × ） 当30λn√m时临界力的计算可用兰肯公式进行解题 ------------------ （ √ ） 船舶在纵向牛油枋滑道下水时，机械止滑器未打开，船舶即滑移，主要原因是阻止船舶下水的力小于下滑力，或止滑器未安装好，钢丝绳未拉紧。-------------- （ √ ） 30/5吨桥式起重机，一般情况下可以直接通过主副钩腾空翻身20吨重的物体。----------------------------------------------------------------- （ × ） 大型和形状复杂的分段，翻身、吊运应制定必要的操作规程。------------- （ √ ） 起重量大，自重重的门座起重机则采用滚行运输，达到移位的目的。------- （ × ） 确定船舶上船台的墩木标高原则是操作方便和节约墩木。---------------- （ × ） 一台重型柴油机整机吊装前，主要核算工作是指外形尺寸核算，重量核算和高度核算。--------------------------------------------------------------- （ × ） 整体吊装桥式起重机，一般采用桁架式独脚扒杆与卷扬机，钢丝绳滑车组组合吊装。--------------------------------------------------------------- （ √ ） 竖立独脚扒杆的方法很多，对于高度一般，重量轻的扒杆一般可以借助于高度较低 的辅助扒杆来安装。------------------------------------------------ （ × ） 船舶进坞前墩木布置，应视船舶进坞时的重量吃水，潮汐水位和船底部分的线型来决定。-------------------------------------------------------------- （ √ ） 多台起重机联合作业时，当吊点在物体重心上面时，起升速度快的起重机上的负荷将增大。 -------------------------------------------------------------- （ √ ） 21、吊钩在检验时能可靠地支持两倍于设计负荷的起吊重量，因此，在使用中允许超不到两倍的负荷。--------------------------------------------------- （ × ） 22、当一台起重机的起重能力不能满足要求时，可选用两台起重机抬吊，但所选用的两台起重机的型号，性能必须完全一致 。----------------------------- （ × ） 23、桅杆的危险截面在桅杆的中部截面上，因此，在计算桅杆的强度时，只需对桅杆中部截面进行