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曲轴箱三维造型及机械加工工艺分析 作者：李凌 指导老师：尹成龙 学校：安徽农业大学 学院：工学院 年级专业：05级机械设计制造及其自动化 合肥 230036 摘要： 本次毕业设计的重要部分是对零件的三维造型构建，并对其机械加工工艺分析，而曲轴箱作为发动机的重要组成部分之一，本文针对简单的曲轴箱进行分析。首先分析其结构特点，并对曲轴箱加工技术条件分析。再者运用CAD、UG等作图软件进行，二维作图和三维造型，并且详细叙述了构建曲轴箱盖的详细步骤。再者分析曲轴箱的加工工艺路线，举例出曲轴箱盖的加工工序，绘制曲轴箱箱盖加工工序卡片。本设计从实际出发，通过详细的过程说明及大量图片说明使读者清楚明白的了解三维建模过程和机械加工工艺分析。 关键词： 曲轴箱 三维造型 加工工艺分析 引言 汽缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分为曲轴箱盖和曲轴箱体。曲轴箱盖与汽缸体相连，曲轴箱体用来储存润滑油，并封闭曲轴箱盖，故又称为油底壳。曲轴箱受力很小，一般采用铸造或薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。曲轴箱内装有稳油挡板，以防止汽车颤动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损。在曲轴箱体和箱盖接合面之间装有衬垫2007年中国汽车销售879.16万辆，2010年汽车销售规模将达到1263万辆。汽车起动机市场也随之蕴含着巨大商机。目前，我国汽车起动机和发电机及其主要零部件产品的制造企业在600家以上，其中具有整机生产能力的约300家。随着竞争的加剧，业内市场分割日趋明朗，国产汽车起动机和发电机的国内配套市场覆盖率达到99%以上，包括国产乘用车、微型车、轻型车、客车、载货汽车、各类工程及农用机械、船舶等。其中外商独资以及外资企业合资企业，市场扩张迅速，逐渐成为我国乘用车、商用车行业配套机器的主力供应商。相对固定的市场竞争格局使行业原有生产能力得到基本释放，可以预测，行业内新一轮大规模的投资即将兴起。2000年～2006年，汽车发动机行业的产销率均在行业标准值96%以上。”中的草图命令，选择坐标平面XC-YC作为草图平面创建草图。 4）退出草图，选择“插入”中的”设计特征”中的拉伸命令，先选取刚绘制好的草图，设置拉伸参数，然后确定。 5）选择“插入”中的“设计特征”中的凸垫命令，单击“直角坐标”按钮中的“矩形凸垫”对话框，以刚创建的拉伸体为凸垫放置平面，设置凸垫参数，定位凸垫边缘到拉伸体边缘的距离，都为50，进行拔模，角度为45°。 6）选择“插入”中的“细节特征”中的“边倒圆”命令，选取需要倒圆的边，按照要求对箱盖进行半径为5的倒圆。 7）选择“插入”中的“设计特征”中的“腔体”命令，单击在“直角坐标”中的“矩形的腔体”对话框。箱盖基体底面为腔体的放置平面，设置腔体参数，定位腔体边缘到底面边缘的距离为70，然后确定。 8）选择“插入”中的“设计特征”中的“圆台”命令，选取箱体一侧面作为圆台的放置平面，设置圆台参数高度40mm.直径160mm，定位圆台中心到侧面边缘的距离为340，然后单击确定。 9）选择“插入”中的“设计特征”中的“孔”命令，以圆台为孔的放置平面，以圆台的圆心为孔的放置平面，设置孔参数，直径100mm,深度为70mm，然后确定。 10）选择“插入”中的“设计特征”中的“孔”命令，以圆台为孔的放置平面，设置孔的参数，直径12mm,深度45mm，定位孔的圆心到圆台的距离为35，到侧面边缘的距离为340mm，然后确定。 11）选择“插入”中的“设计特征”中的“螺纹”命令，选取刚刚创建的孔，设置符号螺纹参数，然后确定。 12）选择“插入”中的“关联复制”中的“引用”命令。单击“环形阵列”按钮，对圆台上的螺纹孔，环形阵列，创建所有螺纹孔。 13）选择“插入”中的“基准/点”中的“基准平面”命令，选择固定平面ZC-XC创建基准平面。 14）选择“插入”中的“关联复制”中的引用对话框，单击“镜像特征”按钮，选取圆台，中心孔、凸垫、凸垫上的沉头孔以及圆台上的所有的螺纹孔，以刚刚创建的基准平面为对称面，创建箱盖另一侧的模型特征。 15）选择“插入”中的“TRIM BODY”命令，先选取好创建好的箱盖，选择箱盖基体底面作为裁剪依据平面，然后确定。 16）根据图样，在基准轴上找出箱盖上的镗孔圆心，凸台的直径为140mm，在草图上修改，退出草图，在“插入”中选择“拉伸”按钮，高度为8mm，然后在凸台同圆心找准孔的圆心，直径为100mm，在“插入”中“孔”命令，深度为28mm，然后确定。 17）在草图中找出12个凸台的位置，凸台的直径为32mm，退出草图，在“插入”中“设计特征”中的“拉伸”命令，高度为3mm。 然后在“插入”中“设计特征”中的“孔