叉车操作培训.ppt

4.13调节货叉宽度适应托盘的定位。 4. 作业 4. 作业 4.14 不要以为任何地区的地板都有足够的强度来支撑叉车的装载或者空载的叉车。 5. 停车 5.1 尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置，拉紧后刹车，切断电路，并不能停放在纵坡大于5%的路段上 斜坡停车会产生什么后果？？？ 斜坡停车的后果！！！ 5. 停车 5.2 不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。 5. 停车 5. 停车 5.3 离开叉车前，完全降下货叉，拉紧手制动，取下电门开关钥匙。如果条件限制不得已将叉车停放在斜坡上，必须堵住车轮。 6.1 发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。 6.2 严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件。 6.维护保养 6.维护保养 6.3 叉车加油或者检查蓄电池时，必须关断发动机和电源，不许吸烟或者有明火。 林德叉车提示预警显示面板 6.维护保养 7.意外防护 如遇到意外，应该做到： 7.1 紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。 7.2 身体靠在叉车倾倒方向的反面。 7.3 注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。 7.意外防护 “一安”“二严”“三勤”“四慢”“五掌握”。????“一安”，指要牢固树立安全第一的思想。????“二严”，指要严格遵守操作规程和交通规则。????“三勤”，指要脑勤、眼勤、手勤。在操作过程中要多思考，知己知彼，严格做到不超速、不违章、不超载、要知车、知人、知路、知气候、知货物。要眼观六路，耳听八方，瞻前顾后，要注意上下、左右、前后的情况。对车辆要勤检查、勤保养、勤维修、勤搞卫生。????“四慢”，指情况不明要慢，视线不良要慢，起步、会车、停车要慢，通过交叉路口、狭路、弯路、人行道、人多繁杂地段要慢。????“五掌握”，指要掌握车辆技术状况、行人动态、行区路面变化、气候影响、装卸情况等。 叉车驾驶员日常操作中的基本要求(总结) 事故原因分析与预防 根据国家有关部门对全国工矿企业伤亡事故统计表明，发生死亡事故最多的是企业内运输事故，约占全部工伤事故的25％。 事故统计 厂内机动车辆伤害事故的原因 事故原因 驾驶员是造成事故的主要原因；负直接责任的占统计的70％以上 从各类事故所占比例看，由此不难发现，车辆伤害事故的主要原因都集中在驾驶员身上，而这些事故又都是驾驶员违章操作，疏忽大意，操作技术等方面的错误行为造成的。 叉车事故原因统计 叉车事故的两大主因： 1．违章驾车 　指事故的当事人，由于思想方面的原因而导致的错误操作行为，不按有关规定行驶，扰乱正常的企业内搬运秩序，致使事故发生。如酒后驾车，疲劳驾车，非驾驶员驾车，超速行驶，争道抢行，违章超车，违章装载等原因造成的车辆伤害事故。 2．疏忽大意 指当事人由于心理或生理方面的原因，没有及时、正确的观察和判断，遇到情况采取措施不及时或不当；也有的只凭主观想象判断情况，或过高地估计自己的经验技术，过分自信，引起操作失误导致事故。 叉车事故的两大主因： 疏忽大意的主要表现是： (1)车辆起步时不认真嘹望，也不鸣笛，放松警惕； (2)驾驶和装卸过程中与他人谈话、嘻笑、打逗，操作不认真。 (3)急于完成任务或图省事。 (4)操作中不能严格按规程去做，自以为不会有问题。 (5)在危险地段行驶或在狭窄、危险场所作业时不采取安全措施，冒险蛮干。 (6)不从所遇险情和其他事故中吸取教训，盲目乐观，存有侥幸心理。 (7)每天驾车往返同一路段，易产生轻车熟路的思想；行车中精神不集中； (8) 驾驶员遵章守纪的自我约束力差。 叉车事故的两大主因： 预防为主 安全第一 高高兴兴上班！ 认认真真工作！ 平平安安回家！ 谢谢各位！ 2. 启动 2.4 叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。 3. 行驶 3.1 叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。 3. 行驶 3.2 在厂区内行驶速度不得超过5千米/小时。 5 3. 行驶 3.2 空载时货叉距地面至少300毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。 30 3. 行驶 3.3 如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线 3.4 应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离，叉车会车时除外。 3. 行驶 至少3台车安全距离 3. 行驶 3.5 在交叉、转弯或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车 3.6 进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。 3. 行驶 注意高度限制！ 3. 行驶 3.7 非紧急情况下，