离心式压缩机蜗壳优化设计.pdfVIP

第 18 卷 　第 3 期 《燃 　气 　轮 　机 　技 　术》 Vol 18 　No. 3 2005 年 9 月 GAS TURBINE TECHNOLOGY Sept. ,2005 离心式压缩机蜗壳优化设计 慈蕾 ,谢蓉 ,孙涛 ,黄钟岳 (大连理工大学动力系 　大连 　116024) 摘 　要 :基于蜗壳一维气动设计理论 ,经过参数修正后 ,获得等内径的不对称圆形蜗壳结构 。应用计算流体动力 学专业软件NUMECA 对流动十分复杂的蜗壳内部流场进行了三维粘性数值计算分析 。根据蜗壳内部气流流动 特性分析 ,合理设计并改进蜗壳结构 ,改进后离心式压缩机整级性能得到提高 。 关 　键 　词 :蜗壳 ;离心压缩机 ;优化设计 + ( ) 中图分类号 :TK474. 8 2 　　　文献标识码 :A 　　　文章编号 :1009 - 2889 2005 03 - 0040 - 04 符号说明: 流动特性 ,寻找改进蜗壳结构的新方案 。 φ　等内径蜗壳内径的圆心与蜗舌的连线作为 2 　蜗壳的结构设计 起始线, 其它任一截面中心与圆心的连线与起始线的 夹角即为此截面的方位角 最初等内径的不对称蜗壳结构是采用一维气动 b 　蜗壳截面入口处的间距 设计方法得到的,即确定出蜗壳截面半径随方位角φ 720ρπ r 4 c4 u 变化的规律 ,再根据有关手册提供的截面面积与方位 E = G 4 角的经验关系曲线对蜗壳截面型线进行修正 ,最后利 ρ　蜗壳入口处气流的密度 4 用NUMECA 专业软件对蜗壳内流场进行数值模拟和 r 蜗壳截面半径 分析 ,对蜗壳结构进行改进 。 r 蜗壳内径 r 蜗壳的圆心位置到蜗壳截面中心的距离 s h 蜗壳入口位置到蜗壳截面中心的距离 G 蜗壳入口处气体质量流量 4 C 蜗壳入口气流绝对速度周向分量 4 u 1 　引言 蜗壳是离心式压缩机的基本元件之一 ,其作用是 将离心叶轮的气体集中、导流 ,并将其部分动能转变 为压力能。由于蜗壳内部流动十分复杂 , 目前对其内 部流动特性的了解还很少 ,结构上的改进方法仍在不 断研究。结构上的研究主要是针对矩形蜗壳进行流 动分析和研究 ,对不对称圆形蜗壳的研究较少 。对 图 1 　原设计的蜗壳截面结构 此 ,本文在蜗壳一维气动设计理论的基础上获得等内 蜗壳的设计方法采用的是自由运动速度法 ,即按 c r = 常数来确定蜗壳型线 。本文设计的蜗壳是等内 径的不对称圆形蜗壳结构 ,利用计算流体动力学软件 u NUMECA 对单级高压比离心式压缩机蜗壳内部气流 径不对称型 ,其结构如图 1 所示 。截面半径与方位角 动进行了三维粘性数值计算分析 ,分析蜗壳内部气流 的关系公式[1] : 收稿日期 : 第 3 期