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Universal润滑剂公司用废油生产出API-Ⅱ类基础油.pdf
90 石 油 炼 制 与 化 工 2013年 第 44卷
frictionperformancewereinvestigatedbySRV testingmachine.Thewearscarsurfacewasanalyzedby
three—dimensionaltopography.Theresultswerecomparedwith referenceoil.Finallythesynchronous
durabilityofreferenceoilanddevelopedoilwasverifiedbySSP180bench test.Theresultsshow that
thefrictionbehaviourofthedevelopedoilunderselectedSRV testconditionsiScorresDondencewith
synchronousdurability.Theoilwithhighand stablefriction coefficient( 0.115)。smalland smooth
wearscar(averagewearscardiameterbelow 0.45mm )can passSSP180 synchronousdurabilitybench
test(cycle100000times)
KeyW ords:manualtransmissionfluid;frictionalbehaviour;synchronousdurability
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利用太 阳能和催化剂使水在高温下
、0 0( ~ —
分解 以生产氢气
Universal润滑剂公司用废 油
科学家正在开发一种可利用太 阳能和金属氧化物为
生产 出API一Ⅱ类基础油
催化剂的高温水分解方法生产氢气 。常规 的高温法需要
反复地加热和冷却 ,造成能量损失 。科罗拉多大学的研究
总部位于美 国堪萨斯州 的 Universal润滑剂公司 ,使
人员采用 的是恒温方法 ,避开 了温度变化的问题 。该研 究
用 “再 回收”工艺 回收废润滑油并将其加工成新产 品。该
工作为高效地利用太阳能生产燃料提供 了可能性 ,可 以大
工艺属于 闭环T艺 ,是一种 自给 自足的体系 。该公司每年
规模并经济地利用太阳能生产氢气 。
加_T4000gal(1gal≈3.785L)以上废油,可生产 出商标为
在变温催化水分解过程 中,在 1200~1500C的高温
“EcoClear”的 API一1I类基础油 。 目前美 国每年仅有 约
下 ,金属氧化物催化剂还原释放 出氧分子 ,之后在 400℃
1O ~15 的废油 (约 (1.3~2.0)×10 ga1)被 回收再利
的低温且有水存在 的情况下氧化产生氢气重新形成催化
用。与采用原油加工的基础油相 比,废油再生可节约 89
剂 。在新 的高温方法 中,还原与氧化在相 同的 1350℃下
的能
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