V型褶皱芯材夹层板的热力学性能研究.pdfVIP

102i 缸誓一 2014年．第11期 褶皱结构是二十世纪九 十年代 中期最先在 国外出现 的一种纵向和横 向均呈之字 形 曲折的异形芯材结构 ，这 种结构是一种新的、具有广 泛应用前景 的飞机结构材 料。它的特点是具有较高的 抗弯 刚度质量比，较好的吸 型榴放悉甜夹层极 音、隔音、隔热和耐疲劳等 性能。本文介绍了褶皱结构 的基本热力学研 究模型，根 热 学性德研完 据褶皱结构的几何特征参数 变化研究了各个参数对整个 结构热传导系数 的影响关 ◇广州民航职业技术学院 曾会华 徐庆华 系，用以满足不同的需要。 在现代飞行器制造业 中，夹层板结构得到了极其广泛 的应 用。随着可重复使用飞行器的发展，热防护系统在向着防热 一 结构一推进系统一体化设计的方向发展 ，与此同时，整个防热 系统在总起飞重量中所 占的重量比例也在降低，而使用温度升 高，即要求防热结构 日趋先进。 夹层结构由于其可设计性具有多种功能 ，可以作为一种很 好的选择。目前，结构上常用的是由金属或非金属材料制成的 (a) b() 图3V型褶皱芯材成型示意图 六角蜂窝芯材。这种芯材结构具有很多的优点，但仍然有其局 限性。第一，蜂窝芯材的制作工艺复杂 ，不易保证质量 ；第 二 ，芯材构型单一，蜂窝芯材的变化只是材料 、蜂窝大小和壁 厚的变化；第三，蜂窝芯材只适宜于制作平板或小曲度板的芯 材 ，在大曲度情况下，芯材会产生复杂的翘曲变型，影响其功 用。因此 ，要满足实际工程中的各种要求 ，就需要开发一种全 新的芯材构型。褶皱夹芯板 由于其特殊构型，可设计性更强， 图4型褶皱芯材几何参数 在防热方面具有很大的潜力。 2V型褶皱芯材夹层板的当量导热系数 1V型褶皱芯材夹层板的芯材简述 导热系数是傅里叶定律表示式中的比例系数，它表示当温 褶皱结构有其形成的自身规律 ，为了设计满足各种不同功 度梯度为1时通过单位面积的热流量。导热系数反应了物体的导 用的芯材结构，首要的就是如何设计内芯芯材。 热能力。其数值大小与材料的性质、温度 、压力 、湿度及材料 褶皱芯材夹层板的芯材多种多样，如图1所示为双阶型褶皱 的多孔度、方向性等有关。 芯材