地铁隧道不良地层施工技术.pdfVIP

矿山法施工技术 地铁隧道不良地层施工技术 严进喜 道小里程方向1号导洞，严格按照 摘 要：针对北京地铁8号线02标段出入段线区间隧道施工中出现的坍 设计要求施工，经过10 m的试验性 塌 流砂问题 对其原因进行分析 提出解决措施 通过加强残留水洞 、 ， ， ， 施工，发现在下台阶开挖时，下台 内抽排 将两台阶调整为三台阶施工方式 缩短流砂影响时间等 达到 、 、 ， 阶上部砂层与粉土基面层出现残留 了安全有效可控效果 该实践技术可为类似地层施工提供借鉴与参考 。 。 水，残留水冲刷细砂，形成严重流 关键词：地铁施工 隧道施工 坍塌 流砂 技术措施 ； ； ； ； 砂，上台阶格栅拱脚位置被流砂侵 蚀、掏空，进而扩展致使上台阶已 工影响大。隧道施工所触及的土层 完成支护背后砂层坍塌，施工进展 1 工程概况 有粉土、细砂、粉质粘土及粉土 缓慢，施工风险极大。 北京地铁8号线二期02标段出 层。区间地质、水文见示意图1。 2.2 问题分析 入段线区间为双线单洞马蹄形断 （1）残留水影响。隧道通过 2 施工存在问题及原因分析 面，隧道采用CRD法施工，台阶 管井降水，按照北京水文、地质条 法开挖导洞。超前支护为φ42 mm 2.1 存在问题 件，一般降水井布置在隧道两侧2～ 导管注水泥-水玻璃浆液，小导管 隧道初期支护自竖井C D K0 3 m，管井间距为6～8 m，但由于 长2.5 m，搭接长度1 m，在拱顶 +200向隧道两侧施工，先开设隧 出入段线隧道内砂层较薄，为了增 150°范围按300～350 mm间距布 高程(m) 44 CDK0+000 CDK0+200 置，小导管打设角度10°～15°； 42 QC1001 CX001 CC045 CX002 CX018施工竖井 CDK0+280