化工机械安装与修理（ 第二版） 教学课件 作者 张麦秋傅伟 主编 单元一 项目二.pptVIP

尚辅网 尚辅网 尚辅网 二、连杆的检查与修理 连杆螺栓在使用过程中如发现螺纹损坏或配合松弛、螺栓出现裂纹和产生过大的残余变形时，一般不进行修理，应予以更换。 三、活塞杆的检查与修理 活塞杆在使用过程中，若出现较严重的磨损（其磨损量大于0.2～0.4mm）、磨伤或划伤（产生较深的纵向沟纹）、较大的弯曲变形和连接螺纹有较严重的损坏时，应予以修理或更换。 尚辅网 三、活塞杆的检查与修理 ①磨损的修理。活塞杆的磨损一般用镀铬或车外圆的方法进行修复。 以镀铬方法修复时，不但可以恢复其原来尺寸，而且可以提高活塞杆表面的硬度。 ②磨伤或划伤的修理。一般先将活塞杆清洗干净，然后再用手工研磨，或用机床车削加工的方法把纵向沟纹消除。 ③弯曲的校正。在每次大修时或者发生严重撞击事故后，应在车床上检查活塞杆的弯曲度。 尚辅网 三、活塞杆的检查与修理 ③弯曲的校正。 若弯曲度较小时，可在磨床上用磨削消除之； 若弯曲度较大（超过0.5mm）时，须用矫直法校正。 ④活塞杆的螺纹修理。拧入十字头螺纹孔内时，用手来摆动，不得有松动的感觉，且螺纹不得有变形、剥落等缺陷，否则应更换活塞杆。 四、气缸的检查与修理 气缸表面磨损后的圆度和圆柱度若超过规定值或气缸表面有擦伤、拉毛、裂纹，气缸的冷却水夹套有裂纹或渗漏等缺陷