枣庄沟大桥支座安装技术交底.docVIP

技 术 交 底 书 编 号: 项目名称 JS1合同段架梁工程 交底内容 支座安装技术交底 交底单位 JS1合同段工程部 接收单位 架梁队 交 底 人 接收人 审核人 交接时间 交底内容: 枣庄沟大桥支座安装技术交底 一、工程数量 枣庄沟大桥第一联上部结构为装配式预应力砼简支箱梁，第二至八联上部结构采用装配式预应力砼先简支后结构连续箱梁。 本桥采用圆形板式橡胶支座，规格及数量见下表 名称及型号 尺寸(㎜) (直径×厚度) 单位 数量 普通板式橡胶支座GYZ GYZ250×55(NR） 块 66 四氟板式橡胶支座GYZF4 GYZF4250×65(NR) 块 258 普通板式橡胶支座GYZ GYZ400×69 块 376 二、橡胶支座安装施工方法 支座安装由专业的桥梁吊装队来完成，支座采用圆形板式橡胶支座GYZ250×55mm、GYZ400×69和圆形板式橡胶支座GYZF4250×65mm三种规格的天然橡胶支座，在安装前，应检查产品的合格证书中有关技术性能，支座质量必须满足设计和有关规范的要求，如不符合设计要求，不得使用。安装前将垫石顶面处清理干净，调平砂浆性能应符合设计要求，灌注要密实，不得留有空洞。橡胶支座要按设计位置和高程安装好，底部用环氧树脂水泥砂浆粘结牢固。 （一）、普通板式橡胶支座的安装 1、橡胶支座的安装 A、先将墩台垫石顶面除去浮沙，使表面清洁、平整无油污。若墩台垫石标高差距过大，可用水泥砂浆调整。 B、预制梁同支座接触的底平面应保证平整。若有蜂窝或倾斜应预先用水泥砂浆捣实、整平。 C、橡胶支座的正确就位。在支承垫石上按设计尺寸弹出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线，将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台中心相重合，支座就位准确。架梁落梁时，箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨梁时，在支承垫石弹出箱梁位置线及安装后梁板宽度的边线和中心线。可在梁底划好支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出支座位置中心线的铅直线；落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依第一跨梁为基准落梁。 D、架梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。 E、橡胶支座安装落梁后，一般情况下，其顶面应保持水平。 F、箱梁安放时，必须仔细，使梁板就位准确并与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板。 2、橡胶支座安装方向 圆形支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动，需设置横向挡块。 3、橡胶支座安装时的调整 橡胶支座安装后，若发现下述情况，需及时调整： A、个别支座落空，出现不均匀受力； B、支座发生较大的初始剪切变形； C、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空。 调整的方法用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆（或环氧树脂砂浆）。支座上标出的中心线与梁体的纵轴线相重合并和梁上标出的支座中心线相重合，落梁时必须平稳，一定保证梁底和支座、支座与墩台垫石密贴接触，受力均匀，支座安装完成后，应立即拆除临时固定设施，保证支座正常工作。支座平面位置允许偏差5mm，支座四周边缘高差1mm。 4、普通板式橡胶支座的安装注意事项 A、橡胶支座安装时，要求水平放置，由于施工等原因必须倾斜安装时，则纵坡最大坡度不能超过2%，且在选择制作时。要考虑由于支座倾斜安装而产生的剪切变形所需要的橡胶层厚度。 B、在有离心力的作用下的斜桥、变桥上必须设置放置横向移位措施。如在墩台两侧设置横向挡块。 C、安装前在支座安装位置处刻划中心线，以方便支座就位后校正。 D、支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，不得出现落空现象。 E、对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。 F、预埋钢板除上平面不涂防锈漆外，其余部位全部刷防锈油漆。 G、为了防止支座产生过大的剪切现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，不得出现落空现象。 E、对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。 F、预埋钢板除上平面不涂防锈漆外，其余部位全部刷防锈油漆。 G、为了防止支座产生过大的剪切变形，安装时最好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行，以保证在低温或高温时偏离支座中心位置不会出现过大。 H、板式支座的检测要素为抗压弹性模量、抗剪弹性模量、剪切角、支座摩擦系数、极限抗压强度等，其中抗剪性能比E、四氟支座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成，四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。 变形，安装时最好选择在气温相当于全年