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桩基工程 陈凤山 一、对“桩基”概念的解析 所谓 “桩基”，首先是一种基础的形式，故而是结构的一部分。 同时，“桩基”又是“桩式”的基础，是一种深埋于地下的柱状构件。因在地下，对整个结构物而言起到锚定作用，故名“桩”而非“柱”。 桩在地下，故而描述时称为“深度”；柱在地上，故称“高度”。 众所周知，桩一般深度方向尺寸较大，因此桩基属于“深基础”，或简称“深基”。 二、桩基的组成 在桥梁、工业与民用建筑中，一个桩基是由一个承台和其下若干桩组成。每个桩称为“基桩”，意为“基础的桩”。 在港口码头中，有一种码头称为“高桩码头”的码头形式，是地下的桩直接延伸至地上一定高度，直接与上部结构相连，地下连同地上部分统称为“桩柱”。 三、桩基施工要点（与命名也有关） 1、基桩组成材料：钢筋混凝土、预应力混凝土、钢、型钢与钢筋混凝土组合材料； 2、承载原理：端承桩、摩擦桩、摩擦-端承桩、端承-摩擦桩。 3、力学功能：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、抗滑桩。 4、桩的成型方式：预制与现浇 5、桩孔成孔方式（现浇）钻孔、挖孔、冲孔、沉管，（预制）静压、锤击打入、振动打入、水冲沉入 四、预制桩施工 1、预制桩施工程序 桩节预制 桩节运输 桩节起吊 桩节连接 入土成桩 工后抽检 注：“桩节”区别于“整桩’,原因是由于整桩一般比较长，运输和吊装起来比较困难，因此一般分若干段预制，在施工现场边入土、边进行桩节连接。 （1）桩节预制 ①钢桩 钢管桩、H形桩、Z形等异性钢桩桩节。对于施工单位而言，这些桩节都是购买的制式桩节。由于这些桩的制作带有很强的机械加工成分，所以施工单位一般不进行这样的加工。 ②预应力混凝土管桩 也是工厂制作（制式），呈管状，桩节两端均配置钢制套箍（又称“法兰”），以为桩节间焊接连接，同时又兼能为入土动力提供可以承力的施力点。 在构造上，预应力混凝土管桩采用轴向先张预应力，混凝土成型中采用中心离心法，而不是传统的混凝土振捣棒振捣，或者侧振器振捣技术。 ③钢筋混凝土方桩 除混凝土工程（以后讲述）外，主要是场地条件应保证不沉降。 模板工程、钢筋工程、混凝土工程等内容以后讲述 （2）桩节运输 关键环节（安全）是： 吊点布置（原则是：正负弯矩相同） 层装及支垫点 主要的安全要素是要保证桩的安全 (3)桩节起吊 要点就是安全。包括人、机、桩的安全。 吊点设置同运输阶段。 （4）桩节连接 为保证连接工序不致太耗时，一般不采用现浇混凝土连接，而是采用桩节间法兰的焊接完成。 桩节连接要点在于质量环节： ①保证焊接质量，以便保证成桩后的连续性和整体性； ②保证桩节间顺直。 （5）入土成桩 包括沉桩机械动力的选择、人机组织管理，沉桩中安全要素（人、机、桩）、环境要素、 （6）工后抽检 为保证桩的质量，一般要求工后进行抽检。通常委托第三方检测单位进行。 2、现浇桩施工程序 成孔 钢筋笼制备与吊装 混凝土浇注 工后抽检 （1）成孔 ①成孔方法 人工：人工挖孔 机械： ②护壁 ③清孔 * * *