离心式压缩机组试运通用施工工艺(4-14).docVIP

离心式压缩机组试运通用施工工艺 1 适用范围 本通用施工工艺适用于离心式压缩机机组的试运。 2 引用文件 2.1 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98； 2.2 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98； 2.3 《乙烯装置离心压缩机机组施工技术规程》SH/T3519-2002， 3 施工准备 3.1 技术准备 施工技术方案编制并审批，向施工班组进行技术交底； 准备好各种试运记录表格，并安排专人进行记录。 3.2 材料准备 根据施工方案要求由供应部准备措施用料和消耗材料，由施工员控制材料使用； 3.3 施工机具准备 机组试运前，要准备好所需的测量工具，如测振仪、红外测温仪和转速表等。 3.4 作业条件准备 机组的安装工作已经全部结束，并有完整的施工记录可提供查阅； 有关机组试运的各类管道及支、吊架均已安装完毕，弹簧支、吊架按设计文件要求调整完毕；高、中、低压蒸汽管道和压缩机的各工艺管道均已试压吹扫完毕，严密试验全部合格；机组系统用的安全阀已按设计要求进行整定；机组及管道的隔热、防腐工程已基本完成； 主机、附属机器及设备的二次灌浆层已达到设计强度等级，基础的抹面工作已完成； 与机组试运有关的水、电、气、汽等供应正常，电气、仪表系统调试合格，具备使用条件； 机组的润滑油、调节油系统管道油循环已合格； 氮气系统可提供机组试运所需的氮气量； 机组试运现场环境清洁、道路畅通、安全防护、消防等设施齐全； 8）成立机组试车领导小组，由其对机组试车进行统一指挥； 4 施工工艺及质量要求 4.1 试运前，应检查并确认机组的下列部位，并符合试运的要求： 汽轮机调速器端的安装、检修用的支座垫块已抽出、或退出支承顶丝； 凝汽器与汽轮机出口连接处膨胀节带有定位螺栓的已将定位螺栓卸掉； 蒸汽、工艺管道的弹簧支、吊架已将定位块或螺栓卸掉； 有关阀门的启闭位置正确。 4.2 机组按照下列程序进行试运： 辅助系统试运； 汽轮机单机试运； 机组无负荷试运； 机组联动负荷试运。 4.3 辅助系统的试运与调整 4.3.1 油系统的蓄压器中充入符合厂家或设计文件中要求的氮气； 4.3.2 确认油系统管道已按要求加节流孔板，且管道上各阀门开关位置已符合试运行方案的要求； 4.2.3 确认油系统中各自控仪表的报警、停机、自启动等联锁的动作准确无误； 4.2.4 凝结水系统中的各台水泵及驱动机按试运行方案的要求，经试运行合格； 4.2.5 启动凝结水泵，试验凝结水泵系统自控仪表的报警、停机、自启动等联锁的动作准确无误； 4.2.6 启动凝结水泵及喷射器试验系统的真空，并符合厂家及设计文件的要求； 4.2.7 调速系统做下列各项检查与试验，并符合厂家及设计文件的要求： 无油压情况下的静态试验，检查各油动机构阀向的行程指针刻度，油箱标尺的位置； 供给调节油后的静态检查。将调速系统供给油压，使复位杠杆复位，用调速器标尺调整垫块进行调整，并将抽汽调节阀油动机刻度调整到要求数值，检查汽轮机在最大输出功率时的设定值及设定工作点的设定值； 背压式及抽汽式汽轮机，检查其调节阀油动机与电气信号设定压力的对应关系； 调速系统静态特性测定。测定调速器及抽汽调节阀油动机刻度与调速汽阀升程及调速汽阀各阀重叠度；测定调速汽阀油动机刻度、抽汽调节阀升程及抽汽调节阀各阀重叠度与抽汽调节阀油动机刻度的关系； 盘车器电机联锁试验。确认盘车器电机的自启动范围及盘车器与主汽阀的联锁关系； 危急保安系统手动脱扣试验。拨动手动危急遮断器停机手柄，主汽阀、调速汽阀、抽汽调节阀及抽汽止回阀等应迅速关闭。 4.3 汽轮机单机试运 4.3.1 汽轮机单机试运必须具备下列条件： 汽轮机与压缩机之间的联轴器已经脱开； 与汽轮机有关的电气、仪表的各项调试、联锁试验工作已完成，危急报案系统动作灵敏、可靠； 油系统运行良好； 各调节阀、手动阀动作准确无误； 盘车器动作可靠； 凝结水系统运行正常。 4.3.2 汽轮机启动前应做好下列准备工作： 将汽轮机手动盘车数转，应无异常声响； 关闭主汽阀，打开各排放阀，把主蒸汽管内的凝结水排尽； 主蒸汽管和辅助管道同时进行暖管，并逐渐暖至主汽阀前； 检查、调整并记录汽轮机在冷态时机体热膨胀指示器读数为零，轴位移指示为零； 润滑油、调节油、凝结水系统投入运行； 启动电动盘车器，盘车时间若制造厂无规定，电动盘车时间不少于30min； 准备好测量振动、温度等仪器。 4.3.3 汽轮机启动步骤： 确认电动盘车器在开车位置； 启动凝结水泵及一级喷射器，建立系统的真空，使系统达到试运方案的要求； 手动开启主汽阀，冲动转子，控制汽轮机转速在300r/min～500 r/min，按试运方案要求进行低速暖机