TiC颗粒增强铝基复合材料耐磨性能研究.pdfVIP

第 卷第 期 21 5 机电产品开发与创新 Vol.21,No.5 ·开发与创新· DevelopmentInnovationofMachineryElectricalProducts 年 月 Sep.,2008 2008 9 TiC颗粒增强铝基复合材料耐磨性能研究 范 敏 (洛阳理工学院 机电系,河南 洛阳 ) 471023 摘 要:实验结果表明:在铝及其合金中添加TiC颗粒可明显提高材料的抗磨损性能,且磨损性能与材 料的硬度之间没有必然的联系。TiC颗粒增强铝基复合材料的磨损表面既有磨粒磨损的特征形 貌,又具有粘着磨损的特征产物,磨损过程中两种机理共同发生作用。 关键词:TiC颗粒;铝基复合材料;耐磨性能 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) TG115 A 1002-6673 2008 05-048-02 耐磨性能要求,为该材料应用于制造轴承、衬套等作初 0引言 步实验探索。加入微量Ce目的是细化基体合金的晶粒。 而合金 、 、 是在合金 基础上加入 、 在各种金属基复合材料中,颗粒增强铝基复合材料 2 3 4 1 2Vol% 3 、 的 复合材料。目的是研究它的加入对 受到青睐并获得了长足发展,这是由于颗粒增强铝基复 Vol% 5Vol% TiC 合材料具有制备工艺简单、价格便宜,适于批量生产优 基体合金的影响。合金 5是对比材料耐磨黄铜HMn58- [1] ( ),这是目前轴承、衬套常用的耐磨材料。本文 点,在航空航天及汽车工业中得到了广泛应用 。颗粒 2-2 Pb 增强铝基复合材料主要应用于汽车部件,如刹车系统 所用复合材料采用自蔓延高温合成原位生成法,通过合 (包括刹车盘、刹车片等)、发动机活塞、控制杆、汽缸 金中的元素相互作用而生成TiC颗粒。这两种方法生产 套、汽缸盖等,这些零件对磨损性能都有一定的要求。 工艺较简单,生成TiC颗粒性质稳定,与基体之间界面 干净 [2] 所以研究TiC颗粒增强铝基复合材料的磨损性能有重要 ,结合良好 。 的实践意义。 2实验结果 1实验材料成份设计及制备 ()实验材料的硬度。合金的硬度值与强度及耐磨 1 表 中列出本文各种实验材料具体成份。其中合金 损性能之间存在一定的关系。一般说,硬度愈高,其力 1 1是基体成份 LD5标准牌号,选择LD5作为基体合金, 学性能愈好,所以通过测定合金的硬度值可以快速了解 力